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Indication DES
L'afficheur du tableau de bord visualise l'état de la
fonction DES comme suit :
-
si le système est en mode Dynamic, l'indication
« DES D » ;
-
si le système est en mode Fixed, l'indication
« DES F » ;
-
s'il y a une erreur au niveau du système,
l'indication « Err » ;
-
si le système est activé en mode performances
limitées, l'indication « D » ou « F » clignotante ;
-
si le système est en phase d'initialisation,
l'indication « DES - » clignotante.
Ce système est en mesure de se connecter avec la
plate-forme inertielle Bosch pour répondre de façon
dynamique aux conditions changeantes de la route
et de la conduite, en permettant d'obtenir les
meilleures performances possibles et le contrôle
absolu de la moto. il peut être utilisé en
sélectionnant deux modes de fonctionnement :
Fixed, c'est-à-dire fixe, qui n'est pas actif et qui
permet au pilote de sélectionner des niveaux
spécifiques de compression et de détente avant et
arrière (ainsi que la précharge de l'amortisseur de
direction). Ces niveaux sont maintenus constants
78
LO
HI
Lap Off
0
RACE
km/h
SETTING MENU
1245
km
TOT
0.0 km
TRIP 1
jusqu'à ce que le pilote ne les modifie pas, de façon
similaire à un système de suspension avec réglage
traditionnel. Comme autre possibilité, on a à
disposition le mode Event Based, basé sur
l'évènement, qui est semi-actif et permet au pilote
de sélectionner les niveaux de « comportement » de
la suspension, de dure à molle. Dans ce mode de
fonctionnement, le système règle de façon
dynamique la compression, la détente et la tension
de l'amortisseur en fonction des conditions de
conduite, en maintenant inaltéré le
11:34
11 12
10
9
13
8
14
N
7
15
Gear
6
RPM X 1000
5
4
ABS 3
3 2
1
DES F
DQS OFF
Fig. 23
A.M.
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