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La correction de l'orientation du phare s'effectue en
agissant sur les vis (1) et (2) situées sur les parties
avant droite et gauche du motocycle.
La vis (1), située du côté gauche, agit sur les feux de
croisement et de route de gauche :
-
tourner dans le sens des aiguilles d'une montre
pour abaisser le faisceau lumineux ;
-
tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre pour lever le faisceau lumineux.
La vis (2), située du côté droit, agit sur les feux de
croisement et de route de droite :
-
tourner dans le sens des aiguilles d'une montre
pour abaisser le faisceau lumineux ;
-
tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre pour lever le faisceau lumineux.
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Fig. 204
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