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Amortisseur de direction
Il est positionné derrière le guidon et il est fixé au té
supérieur et au cadre.
Il augmente la précision et la stabilité de la direction
en améliorant la conduite de la moto dans toutes les
conditions.
En tournant la molette (1) dans le sens des aiguilles
d'une montre, la direction sera plus dure ; en la
tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre, la direction sera plus souple.
Chaque position de réglage est déterminée par un
« déclic » : effectuer un maximum de 10 déclics
depuis la position de réglage totalement ouverte.
Attention
Au-delà de ce niveau de réglage, la direction
pourrait résulter extrêmement freinée et des
situations de danger pourraient se présenter.
Attention
Ne jamais essayer de modifier la position de la
molette (1) durant la marche pour éviter le risque de
perte de contrôle du motocycle.
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Fig. 170
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