Information générale de sécurité
Contrôles quotidiens
Prendre l'habitude d'inspecter visuellement le moteur
et le compartiment moteur avant utilisation (avant de
démarrer le moteur) et après utilisation (une fois que
le moteur est arrêté). Ceci vous aide à détecter
rapidement une fuite de carburant, de liquide de
refroidissement, d'huile, ou tout autre anomalie ayant
eu lieue ou sur le point de survenir.
AVERTISSEMENT !
Ne démarrer pas le moteur si vous avez une raison
de suspecter qu'il y a des fuites de carburant et/ou de
propane, ou s'il y a un matériau explosif à proximité.
Manœuvre
Pour éviter que des passagers ne passent par dessus
bord, éviter de faire des mouvements extrêmes et
soudains et des mouvements de marche avant/
arrière.
Une hélice en rotation peut provoquer de graves
lésions. S'assurer que personne ne se trouve dans
l'eau lorsque vous enclenchez la marche avant/
l'inversion de marche. Ne jamais naviguer à proximité
de baigneurs ou dans des eaux de baignade.
Commutateur à cordon
Nous recommandons de monter et d'utiliser un
contact à cordon (en option), surtout si le bateau est
capable de vitesses élevées. Le contact à cordon
arrête le moteur si le pilote perd le contrôle du bateau.
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Remplissage de carburant
Il existe toujours un risque potentiel d'incendie ou
d'explosion lors de remplissage d'un réservoir de
carburant. Il est interdit de fumer et le moteur doit
toujours être arrêté pendant le remplissage du
réservoir.
Ne jamais remplir excessivement le réservoir. Fermer
correctement le bouchon de remplissage.
Utiliser uniquement des qualités de carburant
recommandées dans le chapitre Données
techniques, en page 142. Une mauvaise qualité de
carburant peut entraîner de sérieux problèmes de
fonctionnement, une perte de puissance ou
provoquer l'arrêt du moteur. Dans les moteurs diesel,
un carburant de qualité médiocre peut endommager
le système d'alimentation ou entraîner un surrégime
moteur, avec un risque de dommages corporels.
Les accidents en mer
Les statistiques du sauvetage en mer confirment
qu'un grand nombre de dommages corporels et/ou
matériels sont causées par un moteur et un entretien
du bateau inappropriés et l'absence d'équipements
de sécurité.
S'assurer que le bateau est correctement entretenu
en s'assurant que l'entretien recommandé est
effectué, et que l'équipement de sécurité nécessaire
est disponible et fonctionnel.
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