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électrique. Voir le schéma de câblage dans le manuel d'instructions du moteur. IMPORTANT ! AB Volvo Penta a développé et testé tout le système EVC et ses composants. Des composants provenant d'un fabricant autre que Volvo Penta ou des composants montés incorrectement peuvent provoquer un dysfonction- nement du système.
; dans ce cas, Seuls des composants, câbles et connexions etc. four- Volvo Penta sera ravi de vous aider à trouver une nis ou homologués par le constructeur peuvent être solution pour une installation particulière.
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Il incombe à l'installateur de veiller à ce que le système fonctionne conformément au manuel d'installation. NOTE ! Le travail doit être effectué dans un atelier de service Volvo Penta, un chantier naval ou un autre atelier agréé convenablement équipé par un person- nel ayant les qualifications et l'expérience appropri- ées.
être brisés par un personnel agréé. IMPORTANT ! Utiliser uniquement des pièces d'origine Volvo Penta. Si des pièces qui ne sont pas des pièces Volvo Penta sont utilisées, Volvo Penta n'acceptera plus aucune responsabilité pour des exigences de certification du moteur.
Outils et documentation pour l'installation, Outils spéciaux Outils spéciaux Outils de faisceau moteur Les outils suivants ne font pas partie de la gamme Volvo Penta, mais doivent être commandés auprès des concessionnaires AMP ou Deutsch. HDT-48-00 725 840-1 58 495-1 Connecteurs électriques...
Joystick D3/D4/D6, Aquamatic, direction électronique Avec le joystick Volvo Penta IPS, la manoeuvre est complètement intuitive, le conducteur pousse juste ou fait tourner le levier de commande dans la direction qu'il désire et le bateau répond : vers l'avant, vers l'ar- rière, latéralement ou en rotation sur son axe.
Installation du système de commande, Compartiment moteur Système d'intercepteur NOTE ! S'applique aux installations EVC E2. Le système intercepteur Volvo Penta est un système de calage qui utilise les intercepteurs installés sur le tableau arrière pour agir sur une caractéristique de navigation du bateau et fournir un passage plus sûr,...
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P0018841 IMPORTANT ! La manette Volvo Penta peut être installée avec l'unité de commande Volvo Penta pour les volants de direc- tion et les leviers de commande ou avec un poste d'ac- costage. Une seule manette peut être installée par poste de commande.
être présentées à l'écran. Jus- qu'à 3 écrans peuvent être installés sur chaque poste. NOTE ! Les écrans Glass Cockpit Volvo Penta ne peu- vent pas être utilisés avec des écrans de 2,5", 4" ou 7" de large.
Installation du système de commande, Poste de commande Pilote automatique D3/D4/D6 Aquamatic avec direction électronique Le pilote automatique Volvo Penta ajuste constam- ment la direction pour maintenir le bateau sur une ligne droite. Plusieurs modes de pilotage peuvent être saisis et le pilote automatique permet également le pilotage...
étalonnage requis. L'interface fonctionne à la fois sur les installations 12 V et 24 V. NOTE ! AB Volvo Penta a développé et testé le sys- tème EVC complet et les composants s'y rattachant. Toutefois, des composants provenant de fabricants autres que Volvo Penta, ou assemblés de manière...
Sonde, niveau de carburant et d’eau douce Les capteurs de niveau de carburant et d'eau douce de Volvo Penta sont conçus pour des réservoirs pré- sentant une profondeur maxi de 600 mm (23"). Un capteur différent pourra être utilisé si le réservoir s’avère plus profond ;...
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Installation du système de commande, Transmission Fonction basse vitesse « Lowspeed » Volvo Penta D4/D6/D11/D13 La valve trolling (patinage fluide de l'embrayage) avec la fonction Lowspeed de Volvo Penta sont installée sur les moteurs et inverseurs suivants : D4 / D6 HS63A/IV ZF 305A...
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- Système intercepteur (IS) manuel : montée/ descente. - Power Trim montée/descente. Joystick A. PILOTAGE PAR JOYSTICK Direction par joystick on/off (marche/arrêt). Seule- ment si elle est combinée avec Volvo Penta Pilote automatique. B. MODE HAUT Puissance supplémentaire on/off (marche/arrêt). C. ACCOSTAGE Fonction accostage on/off (marche/arrêt).
Étalonnage et paramétrages Étalonnage du levier, commandes à montage latéral NOTE ! Pour la commande électronique de Volvo Penta avec HCU intégré. WOT = Wide Open Throttle (Accélérateur ouvert complètement) (plein gaz) 1 Le levier de com- 2. Mettre le contact.
Les kits d'échange sont disponibles en quatre ver- sions, auto ou manuel et deux ou quatre intercepteurs. 3. Télécharger l'ensemble logiciel Aller sur le réseau des partenaires Volvo Penta Partner Network et télécharger l'ensemble logiciel (MID194) sur VODIA. 4. Programmer l'unité de commande, ICM.
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Les kits d'échange sont disponibles en quatre ver- sions, auto ou manuel et deux ou quatre intercepteurs. 3. Télécharger l'ensemble logiciel Aller sur le réseau des partenaires Volvo Penta Partner Network et télécharger l'ensemble logiciel (MID194) sur VODIA. 4. Programmer l'unité de commande, ICM.
Passer à la configuration du pilote automatique en par- courant Paramétrages> Paramétrages vendeur, pilote automatique. L'affichage indiquera le message AVERTISSE- MENT ! OEM Volvo Penta autorisé ou vendeur uni- quement. Appuyez sur OK pour confirmer le message. Assistant d'essai en mer L'assistant étalonne la boussole, ajuste le pilote auto-...
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: Accueil > Réglages > Mon bateau > Réglage du pilote automatique. L'affichage indiquera le message AVERTISSE- MENT ! Vendeur Volvo Penta autorisé ou OEM uni- quement. Confirmer le message : Appuyez sur OK. La vue principale du pilote automatique présente...
Étalonnage et paramétrages Alarme de profondeur Régler la profondeur du niveau d'alarme sur les échosondeurs Volvo Penta. Le paramétrage ne doit être effectué uniquement sur un poste de pilotage pour être affiché sur tous les écrans de tous les postes de pilotage.
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Outils et documentation pour l'installation....10 Outils spéciaux............13 Pilote automatique.......... 114, 192 Pincement négatif/positif........178 Planche de bord numérique Volvo Penta..105, 198 Plusieurs postes de commande..... 17, 58, 59, 60 Poste de barre secondaire, installation à deux moteurs..........54, 55, 56, 57 Poste de barre secondaire, installation à...
..........................................................................Concerne la publication : ......................................No de publication : ..............Date d’édition : ....................Suggestion / commentaire : ..............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................Date : .................. Nom : .................. AB Volvo Penta Service Communication Avd. 42200 SE-405 08 Göteborg Sweden...