Volvo Penta D13 Serie Manuel D'instructions page 35

10
9
6
TRIM
Assist
7
LOW
SPEED
8
3
47707817 10-2016 © AB VOLVO PENTA
1
2
CRUISE
STATION
CONTROL
SINGLE
THROTTLE
LEVER
ONLY
4
5
P0013213
Commande électronique
Les caractéristiques du moteur et de la transmission
sont contrôlés par des boutons poussoirs sur la
commande. Les boutons et fonctions disponibles
dépendent de l'installation.
1 POSTE
Le voyant du bouton est allumé si le poste de
commande est actif. Se référer à Utilisation, en
page 60 pour de plus amples informations.
2 RÉGULATEUR DE VITESSE
Mettre le régulateur de vitesse sous tension en
appuyant sur le bouton (2). Régler le régime du
moteur verrouillé en augmentant (+) ou réduisant
(-) avec le bouton de régime moteur à l'arrière de la
commande.
3 FAIBLE VITESSE (en option)
Se reporter à Faible vitesse pour plus d'information
sur la fonction Faible vitesse.
4 PAPILLON UNIQUEMENT.
En activant PAPILLON UNIQUEMENT, la fonction
de changement de marche est débranché et le
levier de commande agit uniquement sur le régime
moteur.
5 LEVIER UNIQUE
Mettre sous tension la fonction de levier unique en
appuyant sur le bouton. Le levier qui est déplacé de
sa position en premier devient le levier de
commande pour les deux moteurs. L'autre levier de
commande n'a aucune fonction tant que la fonction
de levier unique est activée. Le voyant du bouton
s'allume pour indiquer que la fonction est activée.
Quitter la fonction de levier unique en appuyant de
nouveau sur le bouton.
6
Position point mort. Le symbole indique que
l'embase/inverseur est débrayé.
7
Le triangle d'avertissement s'allume si le système
détecte un défaut. Se reporter à Traitement des
défauts, en page 65 pour de plus amples
informations sur les défauts du systèmes.
Le triangle d'avertissement s'allume sur le même
côté que le groupe propulseur avec le défaut
indiqué.
8 Uniquement pour les moteurs à essence
Instruments et commandes
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