Volvo Penta D13 Serie Manuel D'instructions page 46

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Commande de joystick
REMARQUE ! La fonction de commande par joystick
fonctionne uniquement avec le pilote automatique de
Volvo Penta.
La fonction de commande par joystick permet au
joystick d'être utilisé pendant le passage pour ajuster
la trajectoire du bateau et manœuvrer le bateau de la
même manière avec le guidage automatique qu'avec
la barre de direction.
Les commandes d'accélérateur et de passage de
rapport fonctionnent de manière normale.
Apprendre à manœuvrer le bateau avec le joystick
dans des eaux calmes et dégagées.
La commande par joystick est activée et désactivée en
appuyant sur le bouton
Lorsque la Commande par joystick est activée, le
guidage automatique est aussi démarré. Pendant que
le bateau est contrôlé par joystick, le guidage
automatique est en mode d'attente ; lorsque le joystick
est relâché dans sa position centrale, le guidage
automatique est activé et se verrouille dans la nouvelle
trajectoire après quelques secondes.
Comme le guidage automatique, l'unité de direction de
la barre est verrouillée lorsque la fonction est activée
mais peut aussi être utilisée pour par exemple changer
de trajectoire ou évier un obstacle. Tourner le haut du
joystick ou le déplacer sur les côtés pour réembrayer
la commande par joystick.
Si le guidage automatique est mis en mode d'attente
manuellement au moyen du bouton STBY, la
Commande par joystick éteinte doit être réengagée en
utilisant le bouton sur le joystick.
Ajustements de la trajectoire
Tourner le haut du joystick pour changer
graduellement la trajectoire. Une légère torsion
change la trajectoire d'un incrément alors qu'une
torsion maintenue fermement va changer la trajectoire
de plusieurs incréments.
Le guidage automatique montre la trajectoire avec une
valeur numérique et un indicateur en forme de triangle
bleu ; une flèche jaune indique la nouvelle trajectoire
que le bateau va suivre.
47707817 10-2016 © AB VOLVO PENTA
sur le joystick.