Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Montaż pedałów
Określić prawy pedał (oznaczony literą R) i lewy pedał (oznaczony literą L).
Zamontować prawy pedał (R), wkładając jego gwintowany trzpień do odpowiedniej korby
po prawej stronie roweru; wkręcić go zgodnie z ruchem wskazówek zegara (obracać w
kierunku przedniego koła), aż do ostatecznego dokręcenia, do którego należy użyć klucza
15 mm.
Zamontuj lewy pedał (L), wkładając jego gwintowany trzpień do odpowiedniej korby po
lewej stronie roweru; wkręcić go w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara
(obracać w kierunku przedniego koła) aż do ostatecznego dokręcenia, do którego należy
użyć klucza 15 mm.
UWAGA
Regularnie sprawdzać i kontrolować prawidłowe dokręcenie różne części, śrub mocujących,
Szybkozamykaczy i sworzni przelotowych oraz, czy wszystkie części są sprawne.
Nakrętki i wszystkie inne łączniki samozaciskowe mogą stracić swoją skuteczność, dlatego
należy je okresowo sprawdzać i dokręcać.
Wartości zalecanych momentów dokręcania w celu zamocowania części/komponentów
produktu (np. kierownicy, mostka kierownicy, wspornika kierownicy, siodełka, sztycy
podsiodłowej, kół itp.) można znaleźć na poszczególnych elementach. W przypadku
wszystkich innych mocowań należy przyjąć średnią wartość 20Nm.
Kontrolę prawidłowego dokręcenia części/komponentów za pośrednictwem systemów
dźwigniowych (szybkozamykacz, mostek kierownicy, kołnierz sztycy itp...), w przypadku
braku precyzyjnych wskazówek na temat wartości zamocowania, można przeprowadzić
sprawdzając, czy mocowana część/komponent jest nieruchoma i stabilna poddając ją
energicznej próbie usunięcia lub wyciągnięcia (kierownica, sztyca, koła itp...); należy również
sprawdzić, czy dźwignia dokręcająca stawia odpowiedni opór podczas zamykania (taki, aby
pozostawić ślad na dłoni, tzw. „imprint on palm"), a po zamknięciu wymaga użycia znacznej
siły, aby ją otworzyć.
256
Publicité
