Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Frenos
El sistema de frenado instalado en el producto incluye frenos con disco mecánicos o
hidráulicos, que pueden accionarse en la rueda delantera y en la rueda trasera mediante
las correspondientes palancas situadas en el manillar, cada una de ellas dotada de un
dispositivo (sensor cut-off) mediante el cual, cuando se acciona la palanca de freno a la
que está conectada, se desconecta inmediatamente la acción propulsora del motor.
La palanca de freno situada en el lado derecho del manillar acciona el freno trasero,
permitiendo que la rueda trasera se detenga, mientras que la palanca de freno situada en el
lado izquierdo del manillar acciona el freno delantero, permitiendo que la rueda delantera
se detenga.
Las palancas de los frenos, delanteras y traseras deben estar situadas y orientadas de
forma que se maximice su ergonomía, favoreciendo una posición natural de la mano y
de los dedos utilizados para accionarlas, minimizando la fuerza y el tiempo necesarios
para permitir la activación del frenado y manteniendo la posibilidad de tener una buena
modulación del mismo.
Controlar el funcionamiento de los frenos con una prueba de frenado a baja velocidad (máx
6km/h) en una zona libre de obstáculos.
El desgaste progresivo de las pastillas de los frenos instaladas en las pinzas
correspondientes, al reducir su grosor, hará que las palancas del freno correspondientes
tengan que recorrer más distancia para ejercer la misma fuerza de frenado.
En caso de que el sistema de frenado suministrado con el producto sea de disco mecánico,
para compensar este tipo de desgaste será necesario actuar sobre la abrazadera de ajuste
del cable de freno, situada detrás de la palanca correspondiente, para restablecer las
condiciones óptimas de frenado; si hay un desgaste excesivo de las pastillas de freno será
necesario sustituirlas.
En caso de que haya frenos con disco hidráulicos, el desgaste progresivo de las pastillas
instaladas en las correspondientes pinzas, al reducir su espesor, será compensado
automáticamente por el sistema de válvulas suministrado con el sistema de frenado,
garantizando la misma eficacia de frenado hasta que las pastillas se agoten y deban ser
sustituidas.
Cambio y transmisión
El sistema de cambio por cable suministrado con el producto es indexado y permite
modificar la relación de transmisión y el desarrollo métrico del pedaleo interviniendo en el
dispositivo de control en el manillar, determinando el movimiento lateral de la cadena en el
correspondiente piñón de la caja instalado en la rueda trasera a través del correspondiente
desviador.
Verificar el correcto funcionamiento del cambio y la relativa regulación además del estado
de limpieza y adecuada lubricación de la cadena y de los engranajes de la transmisión.
134
Publicité
