Porsche Taycan Manuel D'utilisation page 44

Assistance de changement de voie (LCA)
Limites du système
A
– L'assistant de changement de direction arrière
B
est actif jusqu'à environ 15 km/h. Par consé-
C
quent, le conducteur est assisté par l'assistant
de changement de direction arrière uniquement
D
au démarrage avec la supervision de la zone ar-
E
rière du véhicule, du côté du véhicule correspon-
dant au côté du clignotant.
F
– L'assistance de changement de voie et l'assis-
G
tance de changement de direction arrière ne sont
pas disponibles si le système détecte qu'un élé-
H
ment recouvre les capteurs radar.
I
– En cas de dysfonctionnement de l'assistance de
changement de voie, il peut arriver que l'avertis-
J
sement de collision arrière soient désactivé.
K
– Les capteurs radar couvrent les voies voisines de
droite et de gauche. Les autres voies de circula-
L
tion ne sont pas couvertes par les capteurs radar.
M
– Il peut arriver que les capteurs radar ne détectent
pas seulement des véhicules mais également
N
d'autres objets (des glissières de sécurité élevées
O ou décalées p. ex.).
P
Information
Q
Si la position des capteurs radar a été modifiée, p. ex.
R
après un accident, cela peut provoquer un dysfonc-
tionnement de l'assistance de changement de voie.
S
e Consultez un atelier spécialisé. Porsche recom-
T
mande de faire exécuter ces opérations par un
concessionnaire Porsche, car celui-ci dispose du
U
personnel d'atelier formé tout spécialement, ain-
V
si que des pièces détachées et outils
nécessaires.
W
X
Y
Z
42
Information
Afin de ne pas perturber l'efficacité de l'assistance
de changement de voie :
e Ne recouvrez pas la zone des capteurs radar au
niveau du pare-chocs arrière avec des corps
étrangers (p. ex. autocollants). Maintenez cette
zone propre, exempte de neige et de glace.
e Ne recouvrez pas l'indicateur du rétroviseur ex-
térieur avec des corps étrangers (p. ex.
autocollants).
e Des peintures ultérieures au niveau du pare-
chocs peuvent induire une diminution de la por-
tée des capteurs en raison de l'épaisseur plus
importante. De la même manière, les caractéris-
tiques électriques peuvent différer des vernis
homologués.
Fig. 9 : Capteurs radar dans le pare-chocs arrière
Réaction aux messages d'avertissement
Respectez impérativement les messages d'avertis-
sement et d'information qui s'affichent dans le
véhicule.
> Reportez-vous au chapitre « Messages d'avertis-
sement et d'information » à la page 174.
Fonctionnement
L'assistance de changement de voie (LCA) avertit le
conducteur des véhicules se rapprochant à l'arrière
ou se trouvant dans l'angle mort. Cela vaut aussi
bien lors du dépassement d'autres véhicules que si
votre véhicule se fait lui-même dépasser.
L'assistance de changement de voie mesure la dis-
tance et la différence de vitesse des véhicules dé-
tectés par rapport à votre véhicule au moyen des
capteurs radar intégrés dans le pare-chocs arrière.
Les capteurs radar détectent pour cela une zone
jusqu'à 70 m vers l'arrière et celle de l'angle mort.
Si vous actionnez le clignotant alors que l'assistance
de changement de voie a détecté un changement de
voie considéré comme critique, l'indicateur intégré
au rétroviseur extérieur correspondant s'allume
brièvement plusieurs fois de manière vive. Les deux
côtés du véhicule disposent chacun d'une
assistance.
Si vous doublez un autre véhicule lentement (avec
une différence de vitesse inférieure à env. 15 km/h),
l'indicateur s'allume dès que ce véhicule se trouve
dans l'angle mort et qu'il est détecté par l'assistance
de changement de voie. Si la différence de vitesse
est plus importante, l'indicateur ne s'allume pas dans
le rétroviseur extérieur.
L'assistance de changement de direction arrière est
toujours activée automatiquement en même temps
que l'assistance de changement de voie. Le conduc-
teur est assisté par l'assistant de changement de
direction arrière jusqu'à ce que la plage de vitesse de