Porsche Taycan Manuel D'utilisation page 70

Caméra de vision nocturne
Caméra de vision nocturne
A
B
Consignes générales de sécurité
C
Reconnaissance incom-
AVERTISSEMENT
D
plète et/ou absence de
détection d'objets par
E
l'assistance à la vision
F
nocturne
G
L'assistance à la vision nocturne est un système
d'assistance qui ne peut pas signaliser une collision
H
en toutes circonstances. Risque d'accident.
I
Il incombe systématiquement au conducteur de
J
freiner en temps voulu et d'assurer un éclairage
adapté à la situation.
K
e Conduisez avec une extrême vigilance.
e Tenez toujours compte de la circulation alentour
L
et de l'environnement du véhicule.
M
N
Caméra de vision noc-
ATTENTION
turne restreinte ou non
O
disponible
P
Des chocs ou des dommages sur le pare-chocs,
Q
p. ex. suite à une collision légère en stationnement,
R peuvent dérégler la caméra. Cela peut compromettre
les performances du système.
S
e Consultez un atelier spécialisé. Porsche recom-
T
mande de faire exécuter ces opérations par un
concessionnaire Porsche, car celui-ci dispose du
U
personnel d'atelier formé tout spécialement, ain-
V
si que des pièces détachées et outils
nécessaires.
W
X
Y
Z
68
Limites du système
Disponibilité restreinte
AVERTISSEMENT
du système
Dans certaines situations, l'assistance ne peut être
assurée par le système. De telles situations peuvent
être :
– Les piétons et les animaux ne peuvent pas tous
être détectés dans tous les cas.
– De mauvaises conditions météo telles que par ex.
de fortes précipitations, des chutes de neige et
du givre peuvent entraver le fonctionnement de
la caméra et par là-même la détection des ris-
ques de collision.
– Dans des situations de conduite complexes, l'a-
vertissement piétons et animaux risque de dé-
clencher des avertissements de manière
inopportune en raison des limites inhérentes au
système.
e Restez en permanence attentif au sens de dé-
placement du véhicule et à l'environnement
concerné autour du véhicule.
Réaction aux messages d'avertissement
Si des messages d'avertissement et d'information
s'affichent dans le véhicule, les respecter.
> Reportez-vous au chapitre « Messages d'avertis-
sement et d'information » à la page 174.
Fonctionnement
La caméra thermique située dans le pare-chocs
avant fournit une image des différences thermiques
de l'environnement, qui peut être affichée sur le
combiné d'instruments. À partir de la zone éclairée
par les phares, le système peut détecter les person-
nes et animaux et les mettre en évidence sur l'image
de la caméra.
L'assistant de vision nocturne détecte les personnes
et les animaux dans une obscurité suffisante et une
température ambiante inférieure à 28 °C dans une
plage de vitesse allant jusqu'à 250 km/h.
L'image de la caméra diffère considérablement de
l'image perçue par l'œil humain.
Avertissement piétons
Si le système identifie un risque de collision avec un
piéton, il peut en avertir le conducteur par un signal
sonore et un affichage dans le combiné d'instru-
ments. Simultanément, l'image de la caméra s'affi-
che avec la personne repérée en rouge.
L'avertissement piétons a lieu quand un piéton se
trouve dans la voie de circulation ou s'en approche.
Sur les véhicules équipés de phares à LED à faisceau
matriciel, l'image de la personne en danger clignote
en plus pour augmenter sa détectabilité. Avec cet
avertissement, il se peut que la collision ne puisse
être évitée que dans la mesure où le conducteur fait
une embardée ou freine brusquement. Le délai d'a-
vertissement varie en fonction des conditions de
circulation et du comportement du conducteur.
Avertissement animaux
Si le système identifie un risque de collision avec de
grands animaux sauvages, tels que des chevreuils,
en dehors des zones urbaine, il peut en avertir le
conducteur par un signal sonore et un affichage dans
le combiné d'instruments. Simultanément, l'image
de la caméra s'affiche avec l'animal repéré en rouge.
L'avertissement animaux se déclenche lorsqu'un
animal se trouve dans la voie de circulation ou à
proximité dangereuse.
Dans les zones urbaines, l'avertissement animaux
est automatiquement désactivé pour éviter les
fausses alertes, p. ex. des chiens en laisse.