Votre premier trajet
Votre premier trajet
Maniement inapproprié
DANGER
du système haute
tension
La tension présente dans l'installation électrique du
réseau haute tension et la batterie haute tension est
extrêmement dangereuse. Tout contact avec des
câbles haute tension endommagés, le chargeur em-
barqué, le chauffage auxiliaire haute tension, la bat-
terie haute tension, l'électronique de puissance et le
compresseur de climatisation peut provoquer une
électrocution.
Tous les composants du système électrique sont
repérés par des autocollants d'avertissement. Les
câbles haute tension sont de couleur orange.
e N'intervenez jamais sur le réseau haute tension,
les câbles haute tension orange, le chargeur em-
barqué, le chauffage haute tension, la batterie
haute tension, l'électronique de puissance ni sur
le compresseur de climatisation.
e N'endommagez et ne démontez jamais le câble
haute tension orange, ne le débranchez jamais du
réseau haute tension.
e Ne touchez pas les composants endommagés du
système électrique, p. ex. après un accident.
e Ne démontez jamais la batterie haute tension.
Pour d'autres thèmes relatifs à la sécurité concer-
nant le véhicule électrique :
> Reportez-vous au chapitre « Plus de sécurité
pour chaque plaisir de conduite » à la page 6.
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Conduite avec un véhicule électrique
Risque pour les person-
AVERTISSEMENT
nes et les objets
Un véhicule mal arrêté risque de rouler de manière
incontrôlée et de constituer une menace pour les
personnes ou les objets.
e Avant de quitter le véhicule, actionnez le frein de
parking électrique (P) et sélectionnez le
rapport P.
La conduite d'un véhicule électrique est semblable à
la conduite d'un véhicule à moteur thermique.
Les deux types d'entraînement comportent les dif-
férences suivantes :
– Le véhicule électrique est entraîné par un moteur
électrique.
– Le freinage régénératif sert à récupérer de
l'énergie (récupération) et augmenter l'autono-
mie du véhicule.
– La batterie haute tension doit être rechargée
avec un chargeur adapté.
> Reportez-vous au chapitre « Recharge » à la
page 240.
Ouverture du véhicule
En fonction de l'équipement du véhicule, vous avez la
possibilité de déverrouiller votre véhicule avec la clé
du véhicule ou sans clé, grâce au système accès
Confort.
Lorsqu'il est ouvert, le véhicule est disponible pour la
conduite.
Information
e N'utilisez la clé du véhicule que si vous avez un
contact visuel avec le véhicule.
Les portes du véhicule peuvent être déverrouillées
avec la clé du véhicule en enfonçant la touche
L'accès Confort permet d'ouvrir le véhicule dès que
la clé de ce dernier se trouve à proximité du véhicule
(en fonction du pays et de l'équipement).
Fig. 1 : Déverrouillage des portes avec le système accès
Confort
Pour plus d'informations : Reportez-vous au chapi-
tre « Verrouillage centralisé » à la page 317.
Rapports
En engageant un rapport, l'actionnement de la pé-
dale de frein est nécessaire.
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