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Mercedes-Benz S 63 AMG 2014 Notice D'utilisation page 66

Coupe

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Les systèmes d'airbags se déclenchent en
fonction de la gravité de l'accident qui est
déterminée au préalable en fonction
notamment des critères suivants : impor-
tance de la décélération ou de l'accéléra-
tion du véhicule et nature de l'accident, à
savoir
collision frontale
R
collision latérale
R
retournement du véhicule
R
®
PRE-SAFE
(protection préventive des
occupants)
Introduction
Le système PRE-SAFE
mesures préventives pour protéger les occu-
pants du véhicule lors des situations criti-
ques.
Consignes de sécurité importantes
! Avant de remettre les sièges en position
de marche, assurez-vous que le plancher
sous, devant et derrière les sièges n'est pas
encombré par des objets. Les sièges et/ou
les objets risquent d'être endommagés.
Bien que votre véhicule soit équipé du sys-
®
tème PRE-SAFE
, le risque de blessure en cas
d'accident ne peut pas être exclu. Adaptez
toujours votre style de conduite aux condi-
tions routières et météorologiques du
moment et maintenez une distance de sécu-
rité suffisante. Soyez très attentif en condui-
sant.
Fonctionnement
Le système PRE-SAFE
dans les situations de freinage d'urgence,
R
par exemple lorsque le BAS est activé
lorsque les limites physiques sont trans-
R
gressées dans les situations critiques du
®
prend certaines
®
intervient
Sécurité des occupants
point de vue dynamique de marche (sous-
virage ou survirage du véhicule)
sur les véhicules équipés du Pack d'assis-
R
tance à la conduite, lorsqu'un système
d'aide à la conduite intervient fortement ou
que le système de capteurs radar détecte
dans certaines situations un risque de col-
lision imminent
En fonction de la situation critique détectée,
le système PRE-SAFE
vantes :
Prétension des ceintures de sécurité avant.
R
Si le véhicule dérape: fermeture des vitres
R
latérales en les laissant très légèrement
entrouvertes.
Réglage d'une meilleure position assise si
R
le siège du passager ne procure pas une
position favorable.
Dans le cas des véhicules équipés de siè-
R
ges multicontours : augmentation de la
pression de gonflage des joues des dos-
siers.
Lorsque la situation critique est passée sans
qu'un accident ait eu lieu, le système PRE-
®
SAFE
annule la prétension des ceintures de
sécurité. Sur les véhicules équipés de sièges
multicontours, la pression de gonflage des
joues des sièges diminue. Vous pouvez alors
annuler les réglages que le système PRE-
®
SAFE
a effectués.
Si la tension exercée par la ceinture ne dimi-
nue pas :
Inclinez légèrement le dossier ou reculez
X
légèrement le siège lorsque le véhicule est
à l'arrêt.
La prétension de la ceinture diminue et la
ceinture se débloque.
L'ajustement des ceintures de sécurité est
une fonction confort intégrée au système
®
PRE-SAFE
. Vous trouverez des informations
sur la fonction confort sous « Ajustement des
ceintures de sécurité » (
®
prend les mesures sui-
page 50).
Y
63
Z

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