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Mercedes-Benz S 63 AMG 2014 Notice D'utilisation page 213

Coupe

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Systèmes d'aide à la conduite
210
tif. Le message
raît sur le visuel multifonction.
Vous pouvez ainsi dépasser la vitesse mémo-
risée. Le SPEEDTRONIC est réactivé lorsque
vous roulez, sans kickdown, plus lentement
R
que la vitesse mémorisée
vous réglez une nouvelle vitesse ou
R
vous rappelez la dernière vitesse mémori-
R
sée
Le message
SPEEDTRONIC inactif
SPEEDTRONIC
du visuel multifonction.
Désactivation du SPEEDTRONIC variable
Vous ne pouvez pas désactiver le SPEEDTRO-
NIC variable en freinant.
Vous pouvez désactiver le SPEEDTRONIC
variable de plusieurs façons :
Actionnez brièvement la manette du TEM-
X
POMAT vers l'avant =.
ou
Actionnez brièvement la manette du TEM-
X
POMAT dans la direction ;.
Le voyant LIM : incorporé à la manette du
TEMPOMAT s'éteint. Le SPEEDTRONIC
variable est désactivé.
Le TEMPOMAT ou le DISTRONIC PLUS est
sélectionné.
i
La dernière vitesse mémorisée est effa-
cée lorsque vous arrêtez le moteur.
SPEEDTRONIC permanent
Vous pouvez limiter la vitesse de façon per-
manente à une valeur comprise entre
SPEEDTRONIC inactif
SPEEDTRONIC
inactif
inactif
disparaît
appa-
160 km/h (pour l'utilisation de pneus hiver,
par exemple) et la vitesse maximale du véhi-
cule par l'intermédiaire de l'ordinateur de
bord (
page 286).
Y
Juste avant que vous n'atteigniez la vitesse
mémorisée, celle-ci s'affiche sur le visuel
multifonction.
Le SPEEDTRONIC permanent reste activé,
même si le SPEEDTRONIC variable est dés-
activé.
Vous ne pouvez pas dépasser la limite de
vitesse mémorisée, même en enfonçant la
pédale d'accélérateur au-delà du point de
résistance (kickdown).
DISTRONIC PLUS
Remarques générales
Le DISTRONIC PLUS régule la vitesse et vous
aide de façon automatique à maintenir la dis-
tance de sécurité par rapport au véhicule qui
précède. La détection des véhicules s'effec-
tue à l'aide du système de capteurs radar. Le
DISTRONIC PLUS freine le véhicule automa-
tiquement pour que la vitesse réglée ne soit
pas dépassée.
Dans les descentes longues et à forte décli-
vité, vous devez engager à temps un rapport
inférieur. Tenez-en compte en particulier lors-
que le véhicule est chargé. Vous exploitez
ainsi l'effet de frein moteur. Ce faisant, vous
délestez le système de freinage et évitez une
surchauffe ainsi qu'une usure rapide des
freins.
Si le DISTRONIC PLUS détecte un risque de
collision, vous êtes averti par un signal opti-
que et sonore. Sans votre intervention, le
DISTRONIC PLUS ne peut pas empêcher une
collision. Dans ce cas, un signal d'alerte
périodique retentit et le voyant d'alerte de
distance qui se trouve sur le combiné d'ins-
truments s'allume. Freinez immédiatement
afin d'augmenter la distance par rapport au
véhicule qui précède ou évitez l'obstacle,
dans la mesure où vous pouvez le faire sans
danger.

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Ce manuel est également adapté pour:

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