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Voyants de contrôle et d'alerte sur le combiné d'instruments
334
Voyants
de con-
trôle et
d'alerte
!
N N Type de signal
Causes et conséquences possibles et M M Solutions
N Le voyant orange d'alerte ABS s'allume alors que le moteur tourne.
L'ABS (système antiblocage de roues) est désactivé en raison d'un défaut. Le
BAS (freinage d'urgence assisté), le BAS PLUS avec assistant carrefours, le
COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS, l'ESP
dynamique), le système PRE-SAFE
®
PRE-SAFE
, la fonction HOLD, l'aide au démarrage en côte, le système de
stabilisation en cas de vent latéral, les feux stop adaptatifs, la direction active
STEER CONTROL, l'assistant de trajectoire actif et l'avertisseur actif d'angle
mort, par exemple, sont également désactivés.
Le système ATTENTION ASSIST est désactivé.
G
ATTENTION
Le système de freinage continue de fonctionner avec son efficacité normale,
mais sans les fonctions indiquées ci-dessus. Les roues peuvent alors se blo-
quer, par exemple en cas de freinage à fond.
La manœuvrabilité et le comportement au freinage du véhicule sont fortement
compromis. La distance de freinage peut s'allonger dans les situations de
freinage d'urgence.
®
Si l'ESP
n'est pas opérationnel, il ne peut pas stabiliser la trajectoire du
véhicule.
Le risque de dérapage et d'accident augmente.
Tenez compte des autres messages qui apparaissent sur le visuel multi-
X
fonction.
Continuez de rouler prudemment.
X
Rendez-vous dans un atelier qualifié.
X
Lorsque le calculateur ABS est défectueux, d'autres systèmes (système de
navigation ou boîte de vitesses automatique, par exemple) peuvent également
ne pas être disponibles.
®
(régulation du comportement
®
, le système PRE‑SAFE
®
PLUS, le frein
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