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Affichages et éléments de commande
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Informations utiles
i
Cette notice d'utilisation décrit tous les
modèles ainsi que l'ensemble des équipe-
ments de série et optionnels qui étaient
disponibles pour votre véhicule au moment
de la clôture de la rédaction de cette notice
d'utilisation. Des divergences sont possi-
bles selon les pays. Notez que votre véhi-
cule n'est pas obligatoirement équipé de
toutes les fonctions décrites. Cela vaut
également pour les fonctions et systèmes
importants pour la sécurité.
i
Lisez les informations sur les ateliers qua-
lifiés (
page 27).
Y
Consignes de sécurité importantes
G
ATTENTION
L'utilisation pendant la marche de systèmes
d'information et d'appareils de communica-
tion intégrés détourne votre attention de la
circulation. Vous risquez en outre de perdre le
contrôle du véhicule. Il y a risque d'accident.
Utilisez ces appareils uniquement lorsque les
conditions de circulation le permettent. Si ce
n'est pas le cas, arrêtez-vous en tenant
compte des conditions de circulation et pro-
cédez aux entrées souhaitées lorsque le véhi-
cule est à l'arrêt.
Lorsque vous utilisez l'ordinateur de bord,
tenez compte des dispositions légales en
vigueur dans le pays où vous vous trouvez.
G
ATTENTION
Si le combiné d'instruments tombe en panne
ou en cas de défaut, vous ne pouvez pas
détecter les limitations du fonctionnement
des systèmes importants pour la sécurité. La
sécurité de fonctionnement de votre véhicule
peut être compromise. Il y a risque d'acci-
dent.
Continuez de rouler, mais avec prudence. Fai-
tes immédiatement contrôler le véhicule par
un atelier qualifié.
L'ordinateur de bord affiche sur le visuel
multifonction uniquement les messages et
les alertes qui concernent certains systèmes.
Veillez par conséquent à ce que le véhicule
présente toujours toute la sécurité de fonc-
tionnement voulue. Sinon, vous risquez de
provoquer un accident.
Si la sécurité de fonctionnement de votre
véhicule est perturbée, arrêtez immédiate-
ment le véhicule à l'écart de la circulation.
Prenez contact avec un atelier qualifié.
Pour avoir une vue d'ensemble de la situation,
tenez compte de l'illustration du combiné
d'instruments (
page 34).
Y
Affichages et éléments de commande
Compte-tours
! Ne faites pas tourner le moteur dans la
plage de surrégime, sous peine de l'en-
dommager.
La zone rouge du compte-tours indique un
surrégime du moteur.
Pour protéger le moteur, l'arrivée de carbu-
rant est coupée dès que la zone rouge est
atteinte.
Indicateur de température du liquide
de refroidissement
ATTENTION
G
Si vous ouvrez le capot en cas de surchauffe
du moteur ou d'incendie dans le comparti-
ment moteur, vous risquez d'entrer en con-
tact avec des gaz chauds ou autres ingré-
dients ou lubrifiants qui s'échappent. Il y a
risque de blessure.
En cas de surchauffe, laissez le moteur refroi-
dir avant d'ouvrir le capot. En cas d'incendie
dans le compartiment moteur, laissez le capot
fermé et prévenez les pompiers.
La température du liquide de refroidissement
est affichée sur le compte-tours (
page 34).
Y
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