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Raccords pneumatiques
consignes de sécurité
aveRtisse-
Danger dû à une surpression dans les boîtiers.
ment!
Le raccord de purge de sécurité au boîtier évacue l'air du module.
S'il n'est pas raccordé ou s'il est fermé, la fonction et le degré de protection ne sont pas
garantis.
Branchez le raccord de purge de sécurité au boîtier.
affectation des raccordements
1
Figure: Raccords pneumatiques - module de bus de terrain CANopen
Légende
1
Air auxiliaire de commande M5, D6, D4, D1/4"
2
Air d'échappement commande pilote
M5, D6, D4, D1/4"
3
Air d'échappement G1/4", NPT1/4", D10
RemaRque!
En cas d'air auxiliaire de commande interne, le raccord 12/14 doit être fermé.
Structure et FonctionS DeS moDuleS
5
2
6
4
4
Alimentation de pression G1/4", NPT1/4", D10
5
Purge de sécurité M5, D6, D4, D1/4"
6
Commutation entre air auxiliaire de commande externe et
interne
8645 - 4
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