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Module de buS de TeRRaiN caNopeN
Structure et fonctions
Figure: Module de bus de terrain CANopen
caractéristiques techniques
caractéristiques techniques générales
Tension de service
Ondulation résiduelle
Consommation de courant
Entrées / Logique
Sorties
CANopen
Débit binaire
Raccordements électriques
Alimentation de la tension
CANopen arrivant
CANopen partant
RIO
Réglage adresses
Plage d'adresses
Diagnostic
Diagnostic intégré Interface
Diagnostic DEL
Raccords pneumatiques
Alimentation de pression
Air d'échappement
Air auxiliaire de commande
Air d'échappement commande pilote
Possibilité d'extension du système
Matière
Poids
Structure et FonctionS DeS moDuleS
Le module de bus de terrain raccorde le système d'automatisation
FreeLINE à un réseau de bus de terrain. Le module sert à la mise
en réseau numérique avec la commande contrale.
24 V -15 % / +20 %
2 Vss
max. 1 A
max. 4 A (M12)
20 kBaud ... 1 MBaud
M12, connecteur, 4 pôles, max. 4 A
M12, connecteur, 5 pôles, codage a
M12, douille, 5 pôles, codage a
M8, douille, 4 pôles
via commutateur de codage rotatif
0 ... 99
pôles (RM 2,54)
2 x status bus, 2 x affichage défauts, x tension d'alimentation
G 1/4", NPT 1/4", D10
G 1/4", NPT 1/4", D10
M5, D6, D4, D 1/4"
M5, D6, D4, D 1/4"
jusqu'à 15 participants RIO
PBT
50 g
8645 - 9
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