MULTIQUIP WT5C Manuel D'utilisation page 42

DIRECTIVES DE SÉCURITÉ POUR LES REMORQUES
AVIS
Une surcharge peut endommager le vérin d'attelage.
N'utilisez PAS le vérin d'attelage pour soulever le véhicule
tracteur de plus d'un pouce.
Si le coupleur ne peut pas être fi xé à la boule d'attelage, ne tirez
pas la remorque. Appelez votre concessionnaire pour obtenir
de l'aide. Abaissez la remorque de façon à ce que tout le poids
de sa fl èche soit retenu par l'attelage et continuez à rétracter le
vérin jusqu'à sa position complètement rétractée.
Fixation de la chaîne de sécurité
Inspectez visuellement les chaînes de sécurité et les crochets
pour vérifi er qu'ils ne sont pas usés ou endommagés. Remplacez
les chaînes de sécurité et les crochets usés ou endommagés
avant le remorquage.
Attachez les chaînes de sécurité de manière à ce qu'elles :
• Traversent sous le coupleur. Voir la Figure E.
FLÈCHE DE
REMORQUE
LIAISON MAÎTRE
CHAÎNE DE
SÉCURITÉ
Figure E. Fixation de la chaîne de sécurité
(attelage à boule)
• Faites une boucle autour d'un élément du châssis du
véhicule de remorquage ou des trous prévus dans
le système d'attelage (NE PAS les fixer à une pièce
interchangeable de l'ensemble d'attelage).
• Avoir suffi samment de mou pour permettre des virages
serrés, mais ne pas être proche de la surface de la route,
de sorte que si la remorque se détache, les chaînes de
sécurité peuvent maintenir la fl èche au-dessus de la route.
.
AVERTISSEMENT
Un mauvais montage des chaînes de sécurité peut entraîner
une perte de contrôle de la remorque et du véhicule de
remorquage, entraînant la mort ou des blessures graves, si
la remorque se détache du véhicule de remorquage.
• Fixez les chaînes au châssis du véhicule de remorquage.
N'attachez PAS les chaînes à une partie quelconque de
l'attelage, à moins que l'attelage ne comporte des trous
ou des boucles spécialement prévus à cet effet.
• Croisez les chaînes sous l'attelage et le coupleur avec
suffi samment de mou pour permettre de tourner et de
maintenir la fl èche en place, si la remorque se détache.
PAGE 42 — REMORQUE À EAU SÉRIE WT5C - MANUEL D'UTILISATION - RÉV. #6 (05/28/21)
VÉHICULE DE
REMORQUAGE
IMPORTANT !
CROISER LES DEUX
CHAÎNES DE SÉCURITÉ
Système de freinage d'urgence
En cas de défaillance de l'attelage ou du crochet d'attelage, un
système de freinage d'urgence (Figure F) correctement raccordé
et en bon état de marche actionnera les freins hydrauliques de
la remorque. Les chaînes de sécurité maintiendront le véhicule
tracteur attaché et, lorsque les freins seront appliqués aux
essieux de la remorque, l'ensemble remorque/véhicule tracteur
s'arrêtera de façon contrôlée.
Levier de secours
Connecter le
câble au véhicule
de remorquage
Actionneur hydraulique
Figure F. Système de freinage d'urgence
Système de freinage par câble de secours
Le système de freinage d'urgence comprend un câble de frein
relié au véhicule de remorquage à une extrémité et au levier de
freinage d'urgence situé sur l'actionneur hydraulique à l'autre
extrémité.
AVERTISSEMENT
• Un système de frein de secours ineffi cace peut entraîner
une remorque hors de contrôle, entraînant la mort ou des
blessures graves, en cas de défaillance du coupleur ou
de l'attelage à boule.
• Connectez le câble de démarrage au véhicule de
remorquage et NON à l'attelage, à la boule ou au support.
• Avant de tracter la remorque, testez le fonctionnement du
système de freinage d'urgence. Si le système de freinage
d'urgence ne fonctionne pas, NE PAS tracter la remorque.
Faites-le réviser ou réparer.
AVIS
NE PAS remorquer la remorque avec le système de freinage
d'urgence activé, car les freins surchaufferont, ce qui peut
entraîner une défaillance permanente des freins.
AVIS
Remplacez la batterie du frein de secours (si le véhicule en
est équipé) aux intervalles spécifi és par le fabricant.
Interrupteur
de secours
Connecter le
câble au véhicule
de remorquage
Actionneur
électrique