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DIRECTIVES DE SÉCURITÉ POUR LES REMORQUES
FREINS, FEUX OU RÉTROVISEURS INOPÉRANTS
Assurez-vous que les freins et tous les feux de votre remorque
fonctionnent correctement avant de la tracter. Vérifi ez les feux
arrière de la remorque en allumant les phares de votre véhicule
de remorquage. Vérifi ez les feux de freinage de la remorque
en demandant à quelqu'un d'appuyer sur la pédale de frein
du véhicule tracteur pendant que vous regardez les feux de
la remorque. Procédez de la même manière pour vérifi er les
clignotants. Consultez la section Schéma de câblage de la
remorque de ce manuel.
Les rétroviseurs standard n'offrent généralement pas une
visibilité suffi sante pour voir la circulation sur les côtés et à
l'arrière d'une remorque tractée. Vous devez fournir des
rétroviseurs qui vous permettent d'observer en toute sécurité la
circulation qui s'approche.
AVERTISSEMENT
Une mauvaise connexion électrique entre le véhicule de
remorquage et la remorque rendra les feux inopérants et
peut entraîner une collision.
Avant chaque remorquage, vérifi ez que les feux arrière, les
feux de freinage et les clignotants fonctionnent.
CONSEILS POUR LA TRACTION DE REMORQUES
La conduite d'un véhicule avec une remorque est très différente
de la conduite du même véhicule sans remorque. L'accélération,
la manœuvrabilité et le freinage sont tous diminués avec une
remorque.
Il faut plus de temps pour prendre de la vitesse, vous avez
besoin de plus d'espace pour tourner et dépasser, et plus de
distance pour vous arrêter lorsque vous tractez une remorque.
Vous devrez passer du temps à vous adapter à la sensation
différente et à la maniabilité du véhicule de remorquage avec
une remorque chargée.
En raison des différences importantes dans tous les aspects
de la manœuvrabilité lors de la traction d'une remorque, les
dangers et les risques de blessures sont également beaucoup
plus importants que lors de la conduite sans remorque. Vous
êtes responsable du maintien du contrôle de votre véhicule et de
la remorque, ainsi que de tous les dommages qui sont causés
si vous perdez le contrôle de votre véhicule et de la remorque.
Comme vous l'avez fait lorsque vous avez appris à conduire
une automobile, trouvez une zone ouverte avec peu ou pas de
circulation pour votre première pratique de remorquage. Bien
entendu, avant de commencer à tracter la remorque, vous devez
suivre toutes les instructions relatives à l'inspection, aux essais,
au chargement et à l'attelage. De plus, avant de commencer à
remorquer, réglez les rétroviseurs de façon à pouvoir voir la
remorque ainsi que la zone située à l'arrière de celle-ci.
PAGE 38 — REMORQUE À EAU SÉRIE WT5C - MANUEL D'UTILISATION - RÉV. #6 (05/28/21)
Roulez d'abord lentement, à environ 5 mph, et tournez le volant
pour vous faire une idée de la réaction de l'ensemble véhicule
tracteur et remorque. Ensuite, faites quelques virages à droite
et à gauche. Regardez dans vos rétroviseurs latéraux pour voir
comment la remorque suit le véhicule tracteur. Les virages avec
une remorque attachée nécessitent plus d'espace.
Arrêtez la remorque plusieurs fois à des vitesses ne dépassant
pas 10 mph. Si votre remorque est équipée de freins, essayez
d'utiliser différentes combinaisons de freins de la remorque et du
véhicule tracteur. Notez l'effet des freins de la remorque lorsqu'ils
sont les seuls utilisés. Lorsqu'ils sont bien réglés, les freins de la
remorque se déclenchent juste avant ceux du véhicule tracteur.
Il faut de la pratique pour apprendre à reculer un véhicule tracteur
avec une remorque attachée. Allez-y doucement. Avant de faire
marche arrière, sortez du véhicule de remorquage et regardez
derrière la remorque pour vous assurer qu'il n'y a pas d'obstacles.
Certains conducteurs placent leurs mains en bas du volant, et
pendant que le véhicule de remorquage est en marche arrière,
« pensez » que les mains sont en haut du volant. Lorsque les
mains se déplacent vers la droite (dans le sens antihoraire,
comme vous le feriez pour tourner le véhicule de remorquage
vers la gauche lorsque vous avancez), l'arrière de la remorque
se déplace vers la droite. Inversement, si vous tournez le volant
dans le sens horaire avec les mains en bas du volant, l'arrière
de la remorque se déplace vers la gauche lorsque vous reculez.
Si vous remorquez une remorque à pare-chocs, veillez à ce
qu'elle ne tourne pas trop, car elle pourrait heurter l'arrière du
véhicule de remorquage. Pour redresser la remorque, tirez vers
l'avant ou tournez le volant dans la direction opposée.
ATTENTION
Pour les modèles à freins hydrauliques, assurez-vous
TOUJOURS que vous reculez de manière lente, droite et
régulière pour éviter le blocage des freins.
NUMÉRO D'IDENTIFICATION DE LA REMORQUE
La figure A ci-dessous est un exemple de l'étiquette du
numéro d'identifi cation du véhicule (VIN) qui est généralement
située à l'avant gauche de la remorque. Voir la fi gure B pour
l'emplacement.
Figure A. Numéro d'identifi cation du véhicule
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