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Info
Ne jamais utiliser de liquide de frein DOT 5. Il est à base d'huile de silicone et sa couleur est pourpre. Les
joints et les durites de frein ne sont pas conçus pour le liquide de frein DOT 5.
Ne pas verser de liquide de frein sur la peinture des composants, risque de corrosion de la peinture.
N'utiliser que du liquide de frein propre et provenant d'un bidon hermétiquement fermé.
12.12
Vérifier les plaquettes de frein et la sécurité des plaquettes de frein à l'arrière
Avertissement
Risque d'accident Les plaquettes de frein usées réduisent l'efficacité de freinage.
–
Veillez à remplacer immédiatement les plaquettes de frein usées. (Votre atelier KTM agréé se tient
volontiers à votre disposition.)
Préparatifs
–
Vérifier les plaquettes de frein et la sécurité des plaquettes de
frein à l'arrière. (
–
Déposer la protection de cadre. (
Travail principal
–
Positionner le véhicule perpendiculairement au sol.
–
Retirer le couvercle fileté
joint torique.
–
Rajouter du liquide de frein jusqu'au repère
Liquide de frein DOT 4 / DOT 5.1 (
–
Mettre le couvercle fileté en place avec la membrane ainsi que
le joint torique et serrer l'ensemble.
W00090-11
Info
Nettoyer aussitôt à l'eau le liquide de frein ayant
débordé ou ayant été renversé.
Retouche
–
Monter la protection de cadre. (
–
Vérifier l'épaisseur
Épaisseur minimale
»
Si l'épaisseur minimale est inférieure à la valeur minimale
requise :
–
Remplacer les plaquettes de frein arrière.
–
Vérifier que les plaquettes de frein ne présentent ni dégrada-
tion ni fissures.
»
En présence d'endommagement et de fissures :
S05376-10
–
Remplacer les plaquettes de frein arrière.
–
Contrôler la sécurité des plaquettes de frein.
»
Si les plaquettes de frein ne sont pas correctement sécuri-
sées :
–
Sécuriser les plaquettes de frein, utiliser si nécessaire
des pièces neuves.
SYSTÈME DE FREIN 12
p. 97)
p. 56)
1
ainsi que la membrane
A
.
p. 147)
p. 56)
A
des plaquettes de frein.
≥ 1 mm (≥ 0,04 in)
A
2
et le
(
p. 98)
(
p. 98)
97
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