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10.5
Régler l'amortissement en détente de l'amortisseur
Attention
Risque de blessures Les pièces de l'amortisseur seront projetées si celui-ci est mal démonté.
L'amortisseur est rempli d'azote haute densité.
–
Respectez la description indiquée. (Votre atelier KTM agréé se tient volontiers à votre disposition.)
10.6
Déterminer la valeur d'enfoncement à vide de la roue arrière
Info
La rotation dans le sens des aiguilles d'une montre aug-
mente l'amortissement, la rotation dans le sens inverse
le réduit.
–
Visser l'élément de réglage
d'une montre jusqu'au dernier cran perceptible.
–
Tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre en
effectuant le nombre de crans correspondant au type d'amor-
tisseur.
Indications prescrites
Amortissement de détente (tous les modèles SX)
Confort
Standard
F03640-10
Sport
Amortissement de détente (tous les modèles XC)
Confort
Standard
Sport
Info
La rotation dans le sens des aiguilles d'une montre aug-
mente l'amortissement, la rotation dans le sens inverse
réduit l'amortissement lors de la détente.
Préparatifs
–
Surélever la moto sur un socle réglable. (
ADAPTER LA PARTIE-CYCLE 10
1
dans le sens des aiguilles
17 clics
15 clics
13 clics
17 clics
15 clics
13 clics
p. 53)
41
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