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KTM 250 SX 2023 Manuel D'utilisation page 24

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6 ÉLÉMENTS DE COMMANDE
6.12
6.13
22
S05374-11
Bouton de démarrage à froid
S05513-10
Vis de réglage du régime de ralenti
S05514-10
(tous les modèles XC)
Placer le bouchon du réservoir de carburant
dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que le
bouton de déverrouillage s'enclenche.
Info
Poser le flexible de ventilation du réservoir de car-
2
burant
sans le plier.
Le bouton de démarrage à froid
du clapet d'étranglement.
Lorsque le moteur est froid et que la température ambiante est
basse, l'injection électronique de carburant augmente le temps
d'injection. Pour permettre au moteur de brûler le volume de car-
burant additionnel, un apport en oxygène est réalisé en appuyant
sur le bouton de démarrage à froid.
Lorsque vous accélérez brièvement et que vous relâchez la poignée
des gaz ou que la poignée des gaz est tournée vers l'avant, le bou-
ton de démarrage à froid reprend sa position initiale.
Info
Vérifier si le bouton de démarrage à froid est revenu dans la
position de base.
États possibles
Bouton de démarrage à froid activé – Le bouton de démarrage
à froid est enfoncé jusqu'en butée.
Bouton de démarrage à froid désactivé – Le bouton de démar-
rage à froid est en position de base.
Le réglage de ralenti du corps du clapet d'étranglement a une
forte incidence sur le comportement au démarrage, la stabilité du
régime de ralenti et la réponse lors d'accélérations.
Lorsque le régime de ralenti est réglé correctement, le moteur
démarre plus facilement que lorsque le régime de ralenti est mal
réglé.
La vis de réglage du régime de ralenti
régime de ralenti.
La rotation de la vis de réglage du régime de ralenti dans le sens
des aiguilles d'une montre augmente le ralenti.
La rotation de la vis de réglage du régime de ralenti dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre diminue le ralenti.
1
et tourner
1
se trouve en bas sur le corps
1
permet de régler le

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