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10 ADAPTER LA PARTIE-CYCLE
10.14
48
Régler l'amortissement en compression de la fourche
Info
L'amortissement hydraulique en compression détermine le comportement lors de l'enfoncement de la
fourche.
Indications prescrites
(tous les modèles SX)
Pression de gonflage
Modification progressive
de la pression de gonflage
de
Pression de gonflage mini-
male
Pression de gonflage maxi-
male
(tous les modèles XC)
Pression de gonflage
Modification progressive
de la pression de gonflage
de
Pression de gonflage mini-
male
Pression de gonflage maxi-
male
Info
Ne régler en aucun cas la pression de gonflage en
dehors de la plage indiquée.
–
Débrancher la pompe de gonflage de fourche du bras de
fourche gauche.
Lors du débranchement, la surpression s'échappe du
flexible, mais le bras de fourche ne perd pas d'air.
L'affichage de la pompe de gonflage de fourche s'éteint
automatiquement après 80 secondes.
–
Mettre le capuchon en place.
Info
Mettre en place le capuchon à la main uniquement.
Retouche
–
Retirer la moto du socle réglable. (
10,5 bar (152 psi)
0,2 bar (3 psi)
7 bar (102 psi)
12 bar (174 psi)
9,7 bar (141 psi)
0,2 bar (3 psi)
7 bar (102 psi)
12 bar (174 psi)
p. 53)
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