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18 TRAVAUX D'ENTRETIEN SUR LE MOTEUR
18.3
126
Remplacer l'huile de boîte
Avertissement
Danger de brûlure L'huile moteur et l'huile de boîte sont brûlantes lorsque le moteur de la moto tourne.
–
Porter des vêtements de protection et des gants de protection adéquats.
–
En cas de brûlure, passez immédiatement la zone ébouillantée sous l'eau tiède.
Remarque
Danger pour l'environnement Certaines substances nuisent à l'environnement.
–
Éliminer huile, lubrifiant, filtre, carburant, produits de nettoyage, liquide de frein, etc. de façon régle-
mentaire et conformément aux dispositions en vigueur.
Info
Vidanger l'huile de boîte lorsque le moteur est chaud.
W00086-10
Préparatifs
–
Garer la moto sur une surface plane.
–
Placer un réservoir adapté sous le moteur.
Travail principal
–
Enlever la vis de vidange d'huile de boîte
–
Vidanger entièrement l'huile de boîte.
–
Soigneusement nettoyer la vis de vidange d'huile de boîte et
l'aimant.
–
Nettoyer la surface étanche du moteur.
–
Mettre en place la vis de vidange d'huile de boîte
l'aimant et une nouvelle bague d'étanchéité, puis serrer.
Indications prescrites
Vis de vidange de
l'huile de boîte avec
aimant
–
Retirer le bouchon de remplissage
remplir d'huile de boîte.
Huile de boîte
–
Monter le bouchon de remplissage avec son joint torique et le
serrer.
Danger
Danger d'intoxication Les gaz d'échappement sont
toxiques et peuvent faire perdre conscience voire
entraîner la mort.
–
Veillez donc en permanence à une aération suffi-
sante lorsque le moteur tourne.
–
Utilisez un système d'extraction des gaz d'échap-
pement approprié si vous démarrez ou faites tour-
ner le moteur dans une pièce fermée.
–
Démarrer le moteur et vérifier son étanchéité.
1
et l'aimant.
1
M12x1,5
20 Nm (14,8 lbf ft)
2
et le joint torique et
0,80 l
Huile moteur
(0,85 qt.)
(15W/50)
(
p. 146)
ainsi que
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