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CombiMagBloc
7.8
7.9
CMB/FR (1707) 3.7
Démontage de la roue
La roue est ensuite déposée pour pouvoir retirer le rotor interne.
1 Déposez les vis à tête cylindrique (0800) et soulevez le couvercle intermédiaire
complet avec le réservoir de confinement et la roue du corps de pompe, à l'aide d'un
dispositif de levage accroché à la pièce-lanterne.
2 Redressez le couvercle intermédiaire, en le reposant de côté sur la pièce-lanterne.
3 Bloquez la roue avec un tournevis et déposez l'écrou de la roue (1820). Il peut être
nécessaire de chauffer l'écrou préalablement pour casser le Loctite.
4 Déposez la roue (0120) avec un extracteur approprié (ou dégagez-la en insérant par
exemple deux gros tournevis entre la roue et le couvercle intermédiaire (1000)).
5 Déposez la clavette de roue (1860).
Démontage du rotor interne
1 Posez le couvercle intermédiaire à plat. L'établi doit être équipé d'un trou dans lequel
placer l'extrémité de l'arbre. Sinon, faites reposer le couvercle intermédiaire sur deux
poutres.
2 Déposez toutes les vis à tête cylindrique (0850) et la pièce-lanterne (0250). Déposez
le joint (0330).
3 Si la pompe est équipée d'une sonde de température, retirez délicatement le collier
de serrage en desserrant la vis A (figure 5). Ensuite, desserrez la vis B puis retirez la
tête de raccord et le tube de raccordement tout en faisant passer la sonde de
température à travers le trou pour la retirer.
A
Figure 5:
Branchements à l'intérieur de la sonde de température
4 Déposez les vis à tête hexagonale (1270) et le réservoir de confinement (1320).
Déposez le joint (0230).
5 Couvrez les mâchoires de l'étau avec une plaque de cuivre ou de laiton pour protéger
l'extrémité de l'arbre et placez le couvercle intermédiaire sur l'étau et serrez l'extrémité
de l'arbre côté roue.
6 MAG 75 : Déposez l'écrou (1300) et la rondelle (1290). Déposez le rotor interne
(1200).
7 MAG 110 / 135 : Déposez les vis à tête cylindrique (1290). Déposez le rotor interne
(1200).
8 MAG 110 / 135 : Déposez le boulon (1300), la rondelle (1290) et la bague ressort à
coupelle (1305).
Dans tous les cas :
9 Démontez le palier axial côté moteur (1240). Déposez la clavette (1840).
Démontage et assemblage
B
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