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Montage du rotor interne et de la roue
Utilisez toujours des joints NEUFS à chaque assemblage !
1 Installez la clavette de roue (1860) dans la rainure de l'arbre de pompe, côté roue
(2450).
2 Installez la roue (0120) à l'extrémité de l'arbre. Appliquez quelques goutte de Loctite
243 sur le filet et posez l'écrou de roue (1820). Serrez l'écrou de roue selon le couple
approprié, voir le paragraphe 10.2 "Couples de serrage".
3 Installez la tige d'entraînement (1310) dans l'arbre de pompe.
4 Placez la roue à plat, l'extrémité de l'arbre pointant vers le haut.
5 Placez des cales de 0,5 mm sur les ailettes arrière de la roue. Placez le couvercle
intermédiaire (1000) sur la roue et l'arbre de pompe.
6 Installez le palier axial côté pompe (1250) sur l'arbre de pompe. Vérifiez que la tige
d'entraînement (1310) correspond avec l'encoche du palier axial !
7 Installez la chemise d'arbre (1220) sur l'arbre de pompe.
8 Installez le palier lisse (1230) sur la chemise d'arbre sur le couvercle intermédiaire et
fixez avec les vis à tête cylindrique (1260). Serrez-les en croix.
9 Posez la clavette (1840) et montez le palier axial côté moteur (1240).
10 MAG 75 : Posez le rotor externe (1200) sur le palier axial côté moteur. Installez la
rondelle (1290), appliquez quelques gouttes de Loctite 243 au filetage et posez
l'écrou (1300). Serrez-le selon le couple approprié, voir le paragraphe 10.2 "Couples
de serrage".
11 MAG 110 / 135 : Installez la bague ressort à coupelle (1305) et la rondelle, appliquez
quelques gouttes de Loctite 243 au filetage et posez le boulon (1300). Serrez-le
selon le couple approprié, voir le paragraphe 10.2 "Couples de serrage".
12 MAG 110 / 135 : Posez le rotor interne (1200) sur le palier axial côté moteur avec
des vis à tête cylindrique (1280). Serrez-les en croix.
Veillez à ne pas endommager les aimants !
13 Installez un joint neuf (0230) et placez le réservoir de confinement (1320) sur le
couvercle intermédiaire. Posez les vis à tête cylindrique (1270) et serrez-les en croix.
Serrez-les selon le couple approprié, voir le paragraphe 10.2 "Couples de serrage".
Veillez à ne pas endommager le réservoir de confinement !
14 Si la pompe est équipée d'une sonde de température, faites passer la sonde de
température à travers le trou pour l'installer, puis montez la tête de raccord et le tube
de raccordement sur le couvercle intermédiaire. Ensuite, faites passer la sonde de
température par le trou pour la placer dans le collier de serrage, puis montez le collier
de serrage comme illustré sur la figure 5.
15 Retirez les cales entre la roue et le couvercle intermédiaire.
Démontage et assemblage
CMB/FR (1707) 3.7