Table des Matières
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3.5
18
Protection
Pour éviter les dégâts pendant le transport, la roue est parquée sur la bride
d'entrée, à l'aide d'une bride. Retirez cette bride avant de raccorder le tuyau
d'arrivée. Vérifiez que l'arbre de pompe tourne facilement à la main.
Conservez la bride pour un transport, des contrôles ou des réparations
ultérieurs.
Pour éviter la corrosion, la pompe est rincée avec un agent protecteur avant de quitter
l'usine. Avant la mise en service de la pompe, vidangez les produits de protection et
rincez soigneusement la pompe à l'eau chaude.
Environnement
• Les fondations doivent être dures, horizontales et de niveau.
• La zone où la motopompe doit être placée doit être correctement ventilée. Une
température ambiante trop élevée et une humidité trop importante de l'air, ainsi qu'un
environnement poussiéreux peuvent avoir un effet néfaste sur le fonctionnement du
moteur.
• Un espace suffisant doit être ménagé autour de la motopompe pour son
fonctionnement et d'éventuelles réparations.
• Derrière l'admission d'air de refroidissement du moteur, il convient de prévoir un
espace libre égal à au moins 1/4 du diamètre du moteur électrique pour permettre une
arrivée d'air sans obstruction.
• Si la pompe est équipée d'une isolation, il conviendra d'accorder une attention toute
particulière aux limites de température du palier et du joint d'étanchéité de l'arbre.
Installation du groupe
Si l'unité est livrée comme groupe complet, la pompe et le moteur sont assemblés en
usine. En cas d'installation définitive, la pompe doit être mise de niveau sur les fondations
à l'aide de cales et les écrous des boulons des fondations doivent être serrés
soigneusement.
Tuyauterie
• La pompe CombiMagBloc n'est pas auto-amorçante, normalement le liquide doit
s'écouler dans la pompe.
• Les raccords des tuyaux d'aspiration et de refoulement doivent être précisément
ajustés et ne doivent pas être soumis à des efforts pendant le fonctionnement. Les
forces et couples maximum admissibles exercés sur les brides de la pompe sont
indiqués dans le paragraphe 10.5 "Forces et couples admissibles sur les brides, selon
EN-ISO 5199".
• Le passage du tuyau d'aspiration doit être généreux. Ce tuyau doit être aussi court
que possible et son trajet vers la pompe ne doit pas permettre la formation de poches
d'air. Si cela n'est pas réalisable, un dispositif d'aération doit être prévu au point le plus
élevé. Si le diamètre intérieur du tuyau d'aspiration est plus grand que celui du raccord
d'aspiration de la pompe, une pièce de réduction excentrique doit être utilisée pour
éviter la formation de poches d'air et de tourbillons. Voir la figure 2.
Installation
CMB/FR (1707) 3.7
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