Table des Matières
Publicité
7.7
32
Démontage de l'accouplement Taper Lock
Une fois le rotor externe extrait de la pompe, l'accouplement Taper Lock peut être
démonté et le rotor externe peut être retiré de l'arbre du moteur.
1 Déposez les boulons (2815) et retirez le rotor externe.
2 Desserrez les vis de réglage (1900) de plusieurs tours à l'aide d'une clé à douille
hexagonale et retirez entièrement une vis de réglage.
3 Appliquez une goutte d'huile sur le filet et sous la tête de la vis de réglage, puis
insérez cette vis dans le trou de dépose de l'adaptateur Taper Lock (1890).
4 Serrez soigneusement cette vis jusqu'à ce que la douille Taper Lock (1895) soit
desserrée dans l'adaptateur Taper Lock. Déposez l'accouplement du rotor (1880) de
l'arbre du moteur.
5 Déposez la clavette de la rainure de l'arbre du moteur.
Figure 4:
Accouplement Taper Lock.
Démontage et assemblage
1900
1895
1890
CMB/FR (1707) 3.7
Publicité
Table des Matières
