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Freins
Réaction au message d'avertissement
A
S'il s'avère impossible de serrer complètement le
B
frein de parking électrique alors que le véhicule est à
l'arrêt, le voyant de contrôle de la touche
C
voyant de contrôle des freins
D
d'instruments clignotent.
f Reportez-vous au chapitre « Messages d'avertis-
E
sement et d'information » à la page 169.
F
Pédale de frein
G
Pédales bloquées
H
AVERTISSEMENT
I
Des tapis de sol inappropriés ou mal fixés peuvent
réduire la course de la pédale ou gêner l'actionne-
J
ment de la pédale. La pédale d'accélérateur peut être
K
actionnée par inadvertance ou la pédale de frein peut
se bloquer. Cela peut entraîner une augmentation
L
inattendue de la vitesse ou compliquer le freinage.
e Utilisez uniquement des tapis de sol qui sont
M
adaptés pour le véhicule.
N
e Fixez correctement les tapis et ne les posez pas
O
sans fixation.
e Ne superposez pas plusieurs tapis de sol.
P
e Veillez à ce que les tapis de sol soient de nouveau
Q
solidement fixés après leur retrait, p. ex. pour un
nettoyage.
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
154
AVERTISSEMENT
Le servofrein n'est opérationnel que lorsque le
et le
moteur tourne. Lorsque le moteur est arrêté ou en
du combiné
cas de dysfonctionnement du servofrein, vous devez
exercer un effort beaucoup plus important sur la
pédale de frein pour freiner le véhicule.
e Les véhicules dont les freins sont défectueux ne
doivent pas être remorqués.
f Reportez-vous au chapitre « Remorquage et
démarrage par remorquage » à la page 239.
AVERTISSEMENT
En cas de fortes pluies, de flaques d'eau importantes
ou après le lavage, il se peut que le véhicule réagisse
avec un léger retard au freinage, qui exige une
pression plus prononcée sur la pédale.
e Prévoyez une distance de sécurité plus impor-
tante par rapport au véhicule qui vous précède ou
faites « sécher » les freins par intermittence
(freinages brefs). Veillez impérativement à ne pas
gêner les véhicules qui vous suivent.
Absence d'assistance au
AVERTISSEMENT
freinage
Si vous conduisez de manière prolongée sur des
routes salées, une couche peut se former sur les
disques et plaquettes de freins, réduisant ainsi consi-
dérablement le coefficient de frottement et l'effica-
cité de freinage.
Après une immobilisation prolongée du véhicule,
il est inévitable que les disques de frein présentent
un phénomène de corrosion et qu'ils aient alors
tendance à « brouter ».
e Afin d'éviter la corrosion des disques de frein,
faites « sécher » les freins (freinages brefs) avant
Pellicule d'eau sur le
de garer le véhicule (sauf sur les véhicules
disque de frein
équipés de disques de frein en céramique PCCB).
e Si vous constatez une diminution notable du
confort de freinage, une vérification de vos freins
est recommandée.
Consultez un atelier spécialisé. Porsche recom-
mande de faire exécuter ces opérations par un
concessionnaire Porsche, car celui-ci dispose du
personnel d'atelier formé tout spécialement ainsi
que des pièces détachées et outils nécessaires.
e Rétrogradez en temps voulu (action du frein
moteur) dans les descentes afin de ménager le
système de freinage. Si l'action du frein moteur
s'avère insuffisante en descente, actionnez la
pédale de frein par intermittence. Un freinage
continu entraîne la surchauffe des freins, ce qui
diminue la puissance de freinage.
Pour de plus amples informations sur le liquide de
frein et le contrôle du niveau de liquide :
f Reportez-vous au chapitre « Liquide de frein » à la
page 165.
Efficacité du freinage
réduite
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