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10
Annexe
10.1
Légende des abréviations
Le tableau suivant indique les abréviations utilisées dans la présente documentation
ainsi que leurs unités et significations.
Abréviation
Indication sur la
plaque signalé-
tique
C
C
f
f
max
f
f
rés
f
PWM
h
HF
I
F
I
Imax
max
I
max
I
peak
I
A max
I
Appl
I
N
I
I
rés
I
I
NZK
L
N
LSPM
P
eff
P
max
P
P(moteur asyn-
Mot
chrone)
P
N
P
V
PWM
R
BW
R
BWmin
S
S
N
U
U
A
U
BR
U
N
U
U
rés
Unité
Signification
μF
Capacité
Hz
Fréquence de sortie maximale
Hz
Fréquence réseau
kHz
Fréquence de modulation de largeur d'impulsions
m
Altitude d'implantation
Haute fréquence
A
Courant de déclenchement (résistance de freinage)
A
Courant de circuit intermédiaire maximal (indiqué sur la
plaque signalétique)
A
Courant de sortie maximal (cartes codeur)
A
Courant crête de sortie (cartes codeur)
A
Courant de sortie maximal
A
Courant total de l'application
A
Courant nominal de sortie / courant nominal (filtres, selfs)
A
Courant nominal réseau
A
Courant nominal de circuit intermédiaire
mH
Inductance
Line Start Permanent Magnet
kW
Puissance efficace (résistance de freinage)
kW
Puissance maximale (résistance de freinage)
kW
Puissance du moteur asynchrone
kW
Puissance nominale du moteur (puissance de référence)
W
Pertes
Modulation de largeur d'impulsions
Ω
Valeur de résistance de freinage
Ω
Valeur minimale de résistance de freinage
kVA
Puissance apparente de sortie
V
Tension de sortie du moteur
V
Tension d'alimentation du frein
V
Tension nominale réseau (filtres, selfs)
V
Tension de raccordement
Légende des abréviations
Notice d'exploitation – MOVIDRIVE
Annexe
10
295
®
system
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