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Exploitation
6
Description des défauts de l'appareil de base
Sous-défaut : 8.3
Description : vitesse maximale sur l'arbre moteur
Réaction : verrouillage étage de puissance
La vitesse réelle a dépassé la valeur "Vitesse ma-
ximale sur l'arbre moteur" (index 8360.9 /
8361.9). Cette valeur limite est définie en fonction
du moteur et du réducteur lors de la mise en ser-
vice.
6.4.7
Défauts 9 Mode de régulation
Sous-défaut : 9.1
Description : magnétisation du moteur impossible
Réaction : verrouillage étage de puissance
La limite de courant utilisateur ou la surveillance
de l'étage de puissance a réduit le courant maxi-
mal possible au point que le courant de magnéti-
sation nécessaire ne peut pas être réglé.
Sous-défaut : 9.2
Description : le mode d'exploitation demandé n'est pas possible avec le mode de régulation activé.
Réaction : verrouillage étage de puissance
Le bloc fonction actuel a activé un mode d'exploi-
tation. Le mode de régulation activé ne supporte
pas ce mode d'exploitation, p. ex. "Positionne-
ment" ou "Régulation de couple" en mode de ré-
gulation U/f.
Sous-défaut : 9.3
Description : position absolue de rotor non disponible
Réaction : verrouillage étage de puissance
Le mode de régulation activé a besoin d'une posi-
tion absolue de rotor. Le codeur sélectionné sous
"Source vitesse réelle" ne fournit pas de position
absolue de rotor.
126
Notice d'exploitation – MOVIDRIVE
Cause
Cause
Cause
Cause
®
system
Mesure
Réduire la vitesse maximale possible.
Mesure
– Réduire la charge de l'étage de puissance,
p. ex. en réduisant la fréquence PWM ou en dimi-
nuant la charge.
– Augmenter la limite de courant utilisateur.
Mesure
– Mettre en route le mode de régulation permet-
tant le mode d'exploitation nécessaire. Raccorder
éventuellement un codeur.
– Sélectionner un mode d'exploitation supporté
par le mode de régulation actuel.
Mesure
Utiliser un codeur absolu ou identifier la position
du rotor avec FCB 18.
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