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4-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
Fonction BSM
La fonction BSM utilise des capteurs radar pour détecter les véhicules circu-
lant sur une voie de circulation voisine, dans la zone qui n'est habituellement
pas réfléchie par le rétroviseur extérieur (l'angle mort), et alerte le conducteur
de la présence de ces véhicules au moyen d'un témoin intégré au rétroviseur.
Zones de détection de la fonction BSM
Les zones dans lesquelles les véhicules peuvent être détectés sont matériali-
sées ci-dessous.
La zone de détection s'étend jusqu'à:
1
Environ 3,5 m (11,5 ft.) depuis le
côté du véhicule
Le premier 0,5 m (1,6 ft.) du côté du
véhicule n'est pas situé dans la zone
de détection
Environ 3 m (9,8 ft.) du pare-chocs
2
arrière
3
Environ 1 m (3,3 ft.) en avant du
pare-chocs arrière
AVERTISSEMENT
■
Précautions relatives à l'utilisation du système
Le conducteur est le seul responsable de la sécurité de sa conduite. Conduisez tou-
jours prudemment, en prenant soin de surveiller tout ce qui vous entoure.
La fonction BSM est une fonction complémentaire qui alerte le conducteur de la pré-
sence d'un véhicule dans l'angle mort. Ne vous fiez pas outre mesure à la fonction
BSM. La fonction ne peut pas évaluer si le changement de voie peut être effectué en
toute sécurité, par conséquent, vous risquez de provoquer un accident, pouvant
occasionner des blessures graves, voire mortelles en lui accordant une confiance
excessive.
Selon les conditions, le système risque de ne pas fonctionner correctement. Par
conséquent, la sécurité doit être confirmée visuellement par le conducteur en per-
sonne.
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