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4-1. Avant de prendre le volant
NOTE
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Lors de la conduite du véhicule
●
N'appuyez pas en même temps sur les pédales d'accélérateur et de frein pendant
la conduite, car cela peut réduire le rendement du système hybride.
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N'utilisez pas la pédale d'accélérateur et n'appuyez pas simultanément sur les
pédales d'accélérateur et de frein pour maintenir le véhicule dans une côte.
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Lorsque vous stationnez le véhicule
Serrez toujours le frein de stationnement et placez le levier de vitesses sur P. À
défaut, le véhicule risque de se mettre en mouvement ou d'accélérer brusquement si
vous appuyez accidentellement sur la pédale d'accélérateur.
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Pour éviter d'endommager les pièces du véhicule
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Ne tournez pas le volant complètement dans un sens ou dans l'autre et ne le main-
tenez pas dans cette position pendant une période prolongée.
Cela peut endommager le moteur de direction assistée.
●
Lorsque vous conduisez sur une route bosselée, roulez aussi lentement que pos-
sible afin d'éviter d'endommager les roues, le soubassement du véhicule, etc.
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En cas de crevaison pendant la conduite
Une crevaison ou un pneu endommagé peuvent avoir les conséquences suivantes.
Tenez fermement le volant et appuyez progressivement sur la pédale de frein pour
ralentir le véhicule.
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Vous pouvez éprouver des difficultés à maîtriser votre véhicule.
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Le véhicule produit des sons ou des vibrations anormaux.
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Le véhicule se penche anormalement.
Informations sur la conduite à tenir en cas de crevaison (P. 555, 572)
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À l'approche d'une route inondée
Ne conduisez pas sur une route inondée par suite de fortes pluies, etc. Cela peut
causer les dommages importants suivants au véhicule:
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Calage du moteur
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Court-circuit dans les équipements électriques
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Dommages moteur causés par l'immersion dans l'eau
Dans l'éventualité où vous conduisez sur une route inondée et que le véhicule est
submergé, veillez à faire contrôler par un revendeur agréé Toyota ou un réparateur
agréé Toyota, ou tout autre réparateur de confiance, les points suivants:
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Fonctionnement des freins
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Modifications au niveau de la quantité et de la qualité de l'huile et des liquides utili-
sés pour le moteur, la transmission hybride, etc.
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État du lubrifiant des roulements et des articulations de suspension (si possible), et
fonctionnement de toutes les articulations, roulements, etc.
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