HCa CAN-F 5.qxp
5/30/2019
C C O O N N D D I I T T I I O O N N S S D D E E C C O O N N D D U U I I T T E E I I N N H H A A B B I I T T U U E E L L L L E E S S
Conditions de conduite
dangereuses
Si des situations de conduite
dangereuses, comme de l'eau, de la
neige, de la glace, de la boue ou du
sable se présentent, suivre les
conseils suivants :
• Conduire prudemment et laisser
une
distance
supplémentaire pour se donner le
temps de freiner.
• Éviter les freinages brusques et les
coups de volant soudains
• Si le véhicule est pris dans la
neige, la boue ou le sable,
enclencher
la
Accélérer doucement pour éviter
de faire patiner les roues.
• Mettre du sable, du sel ou autre
matériau antidérapant sous les
roues pour fournir une traction
supplémentaire si le véhicule est
pris dans la glace, la neige ou la
boue.
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AVERTISSEMENT
Rétrograder avec la
sion variable intelligente (IVT)
sur une surface glissante peut
provoquer un accident. Un
changement
rotation des roues soudain peut
provoquer
de
sécurité
Rétrograder
prudence
glissantes.
2
ème
vitesse.
Faire basculer le véhicule
d'avant en arrière
S'il faut faire le mouvement du train
transmis-
pour libérer un véhicule pris dans la
neige, le sable ou la boue, tourner
tout d'abord le volant de droite à
gauche pour dégager les roues
de
vitesse
de
avant.
successivement de la marche arrière
un
dérapage,
(R) à la marche avant.
avec
extrême
sur
les
surfaces
Éviter de faire patiner les roues et de
faire rugir le moteur.
Pour
transmission, attendre jusqu'à ce
que les roues arrêtent de tourner
avant de changer les vitesses.
Relâcher la pédale de l'accélérateur
lors du changement de vitesse, puis
appuyer souplement sur la pédale de
l'accélérateur lorsque la vitesse de la
transmission est enclenchée. Faire
tourner lentement les roues en
marche avant, puis en marche
arrière plusieurs fois. Ce mouvement
pourrait libérer le véhicule.
Ensuite,
passer
empêcher
l'usure
de
la
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