HCa CAN-F 5.qxp
5/30/2019
Conduite du véhicule
A A S S S S I I S S T T A A N N C C E E P P O O U U R R É É V V I I T T E E R R U U N N E E C C O O L L L L I I S S I I O O N N F F R R O O N N T T A A L L E E ( ( F F C C A A ) ) - - P P A A R R R R A A D D A A R R ( ( S S I I É É Q Q U U I I P P É É ) )
L'assistance pour éviter collision
frontale (FCA) vise à réduire les
risques d'accident ou à les éviter. Par
le biais de capteurs (radars), il
détecte la distance séparant ce
véhicule au véhicule se trouvant
devant et au besoin, avertit le
conducteur du risque d'accident par
le
biais
d'un
d'avertissement
sonores et enclenche le freinage
d'urgence.
❈ La FCA à radar ne fonctionne pas
en cas de présence de piéton à
l'avant.
5-40
3:40 PM
Page 40
L'assistance pour éviter une
collision frontale (FCA) est
uniquement un système d'aide
à la conduite et ne remplace en
aucune façon des pratiques de
conduite sécuritaire.
message
Le
ou
d'alarmes
responsabilité
vérifier sa vitesse et la distance
le séparant du véhicule de
devant, pour s'assurer que la
FCA peut fonctionner en toute
sécurité.
Veuillez
précautions suivantes lors de
l'utilisation de l'assistance pour
éviter une collision frontale
(FCA) :
AVERTISSEMENT
conducteur
a
la
de
toujours
AVERTISSEMENT
prendre
les
(Suite)
(Suite)
•
Ce dispositif est uniquement
une aide à la conduite et ne
remplace en aucune façon le
fait qu'un conducteur doit
conduire
avec
grande
prudence et concentration. La
plage de détection et les objets
détectés par les capteurs sont
limités. Le conducteur doit être
attentif
aux
conditions
routières en tout temps.
•
NE JAMAIS conduire plus vite
que les conditions routières ne
le permettent et NE JAMAIS
négocier
les
virages
rapidement.
•
Toujours
conduire
prudemment pour éviter les
situations
inattendues
soudaines. La FCA ne peut
pas arrêter complètement le
véhicule et n'est pas un
dispositif
d'évitement
collisions.
trop
et
des