HCa CAN-F 5.qxp
5/30/2019
S S Y Y S S T T È È M M E E D D E E F F R R E E I I N N A A G G E E
Freins assistés
Ce véhicule est doté de freins
assistés
qui
automatiquement lors de l'utilisation
normale.
Si le moteur n'est pas allumé ou qu'il
est éteint pendant la conduite,
l'assistance
des
fonctionnera pas. On peut cependant
arrêter le véhicule en appuyant
davantage sur pédale de frein que
d'habitude. Il faut savoir cependant
que la distance de freinage sera
supérieure à celle de freins assistés.
Si le moteur ne tourne pas, la
puissance de réserve des freins est
partiellement vidée à chaque fois
qu'on appuie sur la pédale de frein.
Ne pas appuyer sur la pédale de
frein de façon répétitive quand
l'assistance est interrompue.
Appuyer de façon répétitive sur la
pédale de frein uniquement lorsque
cela est nécessaire pour maintenir le
contrôle directionnel sur les surfaces
glissantes.
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AVERTISSEMENT
s'ajustent
Prendre
suivantes:
•
Ne pas conduire en posant le
pied sur la pédale de frein.
Une pression constante sur la
freins
ne
pédale, même si elle est
extrêmement
faire surchauffer les freins,
user
garnitures et les plaquettes et
augmenter les distances de
freinage.
•
Dans les descentes longues
ou abruptes, positionner le
levier de vitesses en mode
manuel
manuellement à la vitesse
inférieure pour contrôler la
vitesse du véhicule sans
utiliser la pédale de frein trop
fréquemment. Actionner les
freins
provoquera une surchauffe
des
provoquer
temporaire de freinage.
les
précautions
légère,
peut
excessivement
les
et
rétrograder
de
façon
continue
freins
et
pourrait
une
perte
(Suite)
(Suite)
•
Si les freins sont mouillés, le
véhicule pourrait avoir des
difficultés à ralentir de façon
sécuritaire.
Le
véhicule
pourrait également tirer d'un
côté lors du freinage. On
pourra
constater
si
problème
est
présent
appuyant légèrement sur la
pédale de frein. Toujours
tester les freins de cette façon
après avoir traversé de l'eau
profonde. Pour sécher les
freins, appuyer légèrement et
successivement sur la pédale
de frein tout en maintenant
une vitesse sécuritaire vers
l'avant, pour chauffer les
freins jusqu'à ce que le
freinage
retourne
à
normale. Éviter de conduire à
haute vitesse avant d'avoir
retrouvé une fonction normale
des freins.
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