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Hyundai Accent 2020 Mode D'emploi page 411

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HCa CAN-F 7.qxp
5/30/2019
Entretien
Pneu (ou pneumatique)
Un dispositif mécanique fabriqué
avec du caoutchouc, des produits
chimiques, du tissu et de l'acier ou
autre matériau qui, monté sur une
jante de voiture, produit une traction
permettant le mouvement et contient
le gaz ou le liquide nécessaire pour
supporter le poids du véhicule.
Poids du pneu optionnel
Le poids combiné des options de
production
régulières
excédant de 2,3 kg (5 lb) ou plus le
poids des articles standard qu'ils
remplacent,
non
considérés dans le poids en ordre de
marche ou poids supplémentaire avec
accessoires, incluant des freins à haut
rendement,
des
longerons de toit, une batterie à haut
rendement et des jantes particulières.
Pression de gonflement
recommandée
La
pression
de
recommandée par le constructeur du
véhicule est indiquée sur l'étiquette
du pneu.
7-50
4:29 PM
Page 50
Pneu radial
Un pneu dont les couches de corde
qui se prolongent jusqu'au talon sont
posées à 90° de la ligne centrale de
la bande de roulement.
Jante
Le support en métal du pneu, sur
lequel le talon du pneu est inséré.
Paroi
La portion du pneu située entre la
installées
bande de roulement et le talon du
pneu.
précédemment
Cote de vitesse
Un code alphanumérique assigné à
un
pneu,
niveleurs,
des
maximale pouvant être supportée
par le pneu.
Traction
La friction entre le pneu et la surface
de la route et le degré d'adhérence
gonflement
fourni.
Bande de roulement
La portion du pneu qui entre en
contact avec la route.
Indicateurs d'usure de la bande
de roulement
Bandes étroites, parfois appelées
"bandes d'usure", apparaissant le
long de la bande de roulement d'un
pneu lorsqu'il reste seulement 1,6
mm de bande de roulement.
UTQGS
Les normes de cote de qualité
uniforme des pneus (Uniform Tire
Quality
UTQGS)
d'information
indiquant
la
vitesse
fournissant aux consommateurs des
cotes
température et l'usure d'un pneu. Les
cotes sont déterminées par les
fabricants de pneus à l'aide de
procédures
gouvernementales. Ces cotes sont
moulées sur la paroi d'un pneu.
Grading
Standards
ou
sont
un
système
sur
les
pneus
indiquant
la
traction,
la
de
test

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