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HCa CAN-F 5.qxp
5/30/2019
Conduite du véhicule
(Suite)
De
plus,
dans
circonstances,
radar avant pourrait ne pas
détecter le véhicule devant. La
FCA pourrait alors ne pas être
activée
et
d'avertissement n'apparaîtra
pas.
•
Si une anomalie de la FCA est
détectée, l'assistance pour
éviter collision frontale (FCA)
ne fonctionnera pas, même si
les
freins
normalement.
•
Si le véhicule devant freine
brusquement, il pourrait être
difficile
de
correctement les freins. De ce
fait,
toujours
distance
de
suffisante avec le véhicule de
devant.
5-48
3:40 PM
Page 48
(Suite)
•
certaines
La FCA pourrait s'activer
le
capteur
pendant le freinage et des
objets
pourraient être projetés vers
les
le
message
s'assurer que tous les objets
sont fixés ou rangés de façon
sécuritaire.
•
La FCA pourrait ne pas
s'activer si le conducteur
appuie sur la pédale de frein
pour éviter une collision.
fonctionnent
•
Si le véhicule qui se trouve
devant s'arrête brusquement,
le contrôle automatique du
freinage
contrôler
insuffisant et, de ce fait, ne pas
parvenir
garder
une
collision. Toujours faire preuve
sécurité
d'extrême prudence lors de la
conduite.
•
Les occupants pourraient être
(Suite)
blessés si la FCA freine
brusquement
User d'extrême prudence.
dans
le
véhicule
occupants.
Toujours
pourrait
être
à
empêcher
la
le
véhicule.
AVERTISSEMENT
•
La FCA détecte uniquement
les véhicules se trouvant
devant le véhicule.
•
La FCA ne fonctionne pas en
marche arrière.
•
La FCA n'est pas conçue pour
détecter les objets autres que
les autres véhicules sur la
route.
•
La FCA ne détecte pas les
véhicules sur la voie d'à côté.
•
La FCA ne détecte pas les
véhicules s'approchant en
sens inverse.
•
La FCA ne peut pas détecter
un véhicule arrêté sur le côté
(dans
une
impasse
exemple).
Dans tous les cas ci-dessus, il
est impératif de conserver une
distance de sécurité appropriée
et, au besoin, d'appuyer sur la
pédale de frein pour réduire sa
vitesse.
par
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