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HCa CAN-F 5.qxp
5/30/2019
Lors du fonctionnement
Quand l'ESC est activé, le
voyant indicateur clignotera :
• Lorsque les freins sont appliqués
et que les roues risquent de se
bloquer. On pourrait alors entendre
un bruit de frein ou ressentir une
sensation de freinage au niveau de
la pédale. Cela est normal et
indique que l'ESC fonctionne.
• Quand l'ESC est activé, le moteur
pourrait
ne
pas
l'accélération
de
habituelle.
3:40 PM
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• Si le régulateur de vitesse est
enclenché
activé, il sera automatiquement
annulé.
réenclencher le régulateur de
vitesse lorsque les conditions
routières le permettront. Consulter
la section "Régulateur de vitesse"
à la fin de ce chapitre (si équipé).
• Si le véhicule est embourbé ou que
l'on
conduit
glissante, le régime du moteur
pourrait ne pas augmenter, même
si le conducteur appuie fortement
répondre
à
sur la pédale de l'accélérateur.
la
façon
Cela permet de garder la stabilité
et la traction du véhicule et
n'indique aucune anomalie.
Annulation de l'ESC
lorsque
l'ESC
est
Pour annuler l'ESC :
On
pourra
ensuite
• Niveau 1
Appuyer brièvement sur la touche
ESC OFF (ESC désactivé). Le
voyant ESC OFF s'allumera et le
message "Traction Control disabled
(Antipatinage désactivé)" apparaîtra.
sur
une
route
Dans cette situation, l'antipatinage
(gestion du moteur) de l'ESC est
désactivé, mais le contrôle du
freinage (gestion du freinage) de
l'ESC reste activé.
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