Mettre La Machine Hors Service - AEBI TP48 Mode D'emploi

Mettre la machine hors service

Véhicule
Moteur
Batterie
Pneus
Freins
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Lorsque le Transporter est hors service pour une période prolongée, par exemple durant la
saison d'hiver, il est recommandé de procéder aux mesures de protection et aux travaux de
conservation suivants:
La place de parcage idéale du Transporter est un endroit à l'abri du vent, des intempéries et
du froid.
Pour la protection et la conservation du moteur: voir le mode d'emploi du moteur.
Débrancher la borne de masse au pôle négatif de la batterie.
Même une batterie absolument sans entretien subit une certaine décharge spontanée. Si l'in-
terruption de travail se prolonge, la batterie n'a plus suffisamment d'énergie pour démarrer
le moteur. C'est la raison pour laquelle il est conseillé de démonter la batterie et de l'entre-
poser dans un endroit sec et pas trop froid.
REMARQUE
Afin de pouvoir atteindre une durée de vie des batteries de 5–6 ans, l'état de charge ne doit
jamais se situer au-dessous du repère 70 %. Charger la batterie tous les 2 mois environ avec
un chargeur adéquat.
Le vieillissement des pneus peut se réduire à un minimum en les stockant correctement. Les
pneus, montés sur le véhicule ou entreposés avec ou sans jantes, devraient être protégés
de l'ensoleillement direct. Les sources de chaleur devraient être à une distance de 1 mètre
minimum. Une température de stockage comprise entre 15 et 20 °C est idéale. Entreposer
les pneus à l'état sec et éviter de les mettre en contact avec des huiles, carburants, graisses,
laques et autres substances.
Si les pneus restent montés sur le véhicule, il est recommandé d'augmenter la pression de
gonflage de 0,5 bar.
Les pneus avec les jantes devraient toujours être empilés ou suspendus horizontalement,
poser les pneus sans jantes verticalement et les tourner un peu toutes les quelques semai-
nes.
Pour éviter le blocage des garnitures de frein, ne pas serrer le frein à main. Bloquer le véhi-
cule avec des cales.