Utilisation - AEBI TP48 Mode D'emploi

Utilisation

Réglage du siège conducteur
Réglage des rétroviseurs
Démarrage du moteur
Arrêt
Marche
Préchauffage
Démarrage
Aide au démarrage à froid
Arrêt du moteur
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AVERTISSEMENT
Risque de lésions corporelles par défaut d'instruction. Ce mode d'emploi re remplace pas le
manuel de sécurité! Il est présumé que le manuel de sécurité a bien été lu et compris.
• Réglage en hauteur à 3 niveaux: Lever le siège conducteur autant que nécessaire jus-
qu'au déclic d'enclenchement. Si le siège est levé au-dessus du dernier cran (butée), le
siège conducteur redescend dans sa position la plus basse.
• Réglage du dossier: Le réglage de l'inclinaison du dossier se fait à l'aide du levier de blo-
cage 52. Laisser le blocage s'enclencher!
• Réglage en profondeur: Actionner le levier de verrouillage 51 et avancer ou reculer l'as-
sise pour trouver la position souhaitée. Laisser le blocage s'enclencher!
• Réglage du poids: Il est conseillé de régler le poids du conducteur lorsque le conducteur
n'est pas assis sur le siège en tournant le levier de réglage 50. Le voyant indique le poids
qui a été réglé.
AVERTISSEMENT
Bouclez la ceinture de sécurité 53 de sécurité à chaque trajet.
Régler les rétroviseurs de manière à avoir une bonne visibilité vers l'arrière.
1. Placer le levier de changement de vitesse 10 ainsi que le levier de prise de force 15 sur 0.
2. Enfoncer entièrement la pédale d'embrayage 6.
3. Introduire la clef dans le contacteur de démarrage 1 (position 1).
- Tourner vers la droite (position 2). Les lampes témoin doivent s'allumer.
- Continuer de tourner vers la droite (position 3). Le témoin de préchauffage (28, jaune)
doit s'allumer. Préchauffer.
Durée de préchauffage aux températures extérieures (ou températures de moteur) suivan-
tes:
- autour de 20 °C env. 3 (max. 10) secondes,
- autour de 0 °C env. 5 (max. 10) secondes,
- autour de -25 °C env. 10 (max. 15) secondes.
Les valeurs mentionnées entre parenthèses ne doivent pas être dépassées afin de ménager
les bougies de préchauffage. Ne pas préchauffer lorsque le moteur est chaud!
4. Continuer de tourner la clef de contact jusqu'à la butée finale (position 4). Ne pas faire
tourner le démarreur plus de 15 secondes.
5. Une fois le moteur lancé, les témoins de pression d'huile 21 et de charge 23 doivent
s'éteindre. Sinon, arrêter tout de suite le moteur.
- Si le témoin de pression d'huile s'allume:
La pression d'huile et donc le graissage font défaut. Contrôler le niveau d'huile et les
connexions électriques, remplacer le manocontact de pression d'huile ou rechercher
d'autres causes de défaut.
- Si le témoin de charge s'allume:
La batterie ne se recharge plus. Contrôler les courroies trapézoïdales pour le refroi-
dissement et l'alternateur et vérifier les connexions électriques.
ATTENTI ON
Ménager le moteur durant les 50 premières heures de marche (ne jamais rouler trop long-
temps à plein gaz). Contrôler les témoins de pression d'huile et de charge également durant
la marche.
Utiliser l'huile moteur prescrite (voir manuel d'utilisation du moteur). Aux températures néga-
tives, utiliser un gazole d'hiver.
1. Lâcher la pédale d'accélérateur.
2. Après une forte sollicitation, faire tourner le moteur au ralenti durant quelques minutes
avant de le couper (compensation de la température).
3. Tourner la clé en arrière (position 1).