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BRP Sea-doo SPORTSTER 4-TEC 2006 Guide Du Conducteur page 97

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ATTENTION: Éviter d'utiliser le ba-
teau dans un endroit où il y a beau-
coup d'algues. Si cela est impos-
sible, varier la vitesse du bateau.
Les algues s'accumulent plus faci-
lement lorsqu'on circule à vitesse
constante ou à basse vitesse. Vé-
rifier si la grille d'admission d'eau
est endommagée. S'il y a lieu, voir
un concessionnaire autorisé de ba-
teaux sport Sea-Doo pour la répara-
tion.
Chavirement du bateau
Ce bateau est conçu pour être difficile
à chavirer grâce à sa longueur et à sa
largeur. S'il chavire, ne pas oublier
qu'il flottera quand même. Il est nor-
malement préférable de demeurer
près du bateau pour faciliter le repé-
rage des occupants.
AVERTISSEMENT
Lorsque le bateau est chaviré, ne
pas tenter de redémarrer le mo-
teur. Le conducteur et les passa-
gers devraient toujours porter un
vêtement de flottaison individuel
approuvé.
Bateau submergé/moteur
noyé d'eau
Pour limiter les dommages au moteur,
faire l'opération suivante dès que pos-
sible.
Vider la cale.
Si le bateau était submergé dans de
l'eau salée, vaporiser de l'eau douce
sur la cale et les composants avec un
boyau d'arrosage pour contrer l'effet
corrosif du sel.
ATTENTION: Ne jamais tenter de
démarrer le moteur. L'eau conte-
nue dans le collecteur d'admission
serait entraînée vers le moteur et
pourrait l'endommager gravement.
Confier dès que possible l'entretien du
bateau à un concessionnaire autorisé
de bateaux sport Sea-Doo.
ATTENTION: Plus le délai est long
avant l'entretien du moteur, plus
les dommages seront importants.
À défaut de soumettre le bateau à
un entretien adéquat, le moteur su-
bira de graves dommages.
Moteur noyé d'essence
Lorsque le moteur refuse de démarrer
après quelques tentatives, il peut être
noyé. Procéder alors comme suit:
Lancer plusieurs fois le moteur.
Si rien ne fonctionne:
Débrancher les connecteurs de bo-
bine d'allumage.
Quand on débranche la bobine
d'une bougie, toujours débran-
cher le faisceau de fils principal
en premier. Ne jamais tenter de
provoquer une étincelle au niveau
d'une bobine ouverte et/ou d'une
bougie à l'intérieur du comparti-
ment moteur, puisque cela pour-
rait allumer les vapeurs d'essence.
ATTENTION: S'assurer qu'il n'y a
pas de saletés dans les logements
des bobines avant d'enlever les
bougies. La saleté pourrait tomber
dans le cylindre et endommager
les composants internes.
Enlever les bobines d'allumage.
Enlever les bougies.
REMARQUE: Une fois les bougies
desserrées, on peut utiliser une bo-
bine pour les retirer. Il suffit de remet-
tre la bobine en place sur la bougie et
de la retirer.
Installer de nouvelles bougies, si dis-
ponibles, ou sécher les bougies avec
un chiffon.
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AVERTISSEMENT
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Sea-doo challenger 180 2006