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ENTRETIEN D'APRÈS-UTILISATION
AVERTISSEMENT
Laisser le moteur refroidir avant de
faire tout entretien.
Entretien général
Le bateau étant sur une remorque
dont les roues sont immobilisées,
soulever la proue du bateau avec le
vérin de la remorque (s'il y a lieu). Dé-
visser les bouchons de vidange pour
que l'eau puisse s'écouler de la cale.
Avec des chiffons propres et secs, es-
suyer l'eau dans le compartiment mo-
teur (cale, moteur, etc.). Cette opé-
ration est particulièrement importante
lorsque le bateau a été utilisé en eau
salée.
Sortir le bateau de l'eau tous les jours
pour empêcher la formation d'organis-
mes marins.
Entretien supplémentaire
à la suite d'une utilisation
en eau souillée ou salée
Lorsque le bateau est utilisé en eau
souillée, et particulièrement en eau
salée, on doit lui apporter des soins
supplémentaires pour le protéger, tout
comme ses composants. Rincer la re-
morque, la coque et la cale à l'eau
douce.
ATTENTION: Si le rinçage du ba-
teau, le rinçage du système de re-
froidissement et le traitement an-
ticorrosion ne sont pas faits après
une utilisation en eau salée, le ba-
teau et ses composants seront en-
dommagés. Remiser le bateau à
l'abri du soleil.
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Rinçage du système
de refroidissement
d'échappement
Généralités
Il est essentiel de rincer le système
de refroidissement de l'échappement
à l'eau douce pour neutraliser les ef-
fets corrosifs du sel ou des autres pro-
duits chimiques présents dans l'eau.
Le rinçage sert à dégager le sable, le
sel, les coquillages et les autres par-
ticules présentes dans les chemises
d'eau ou les boyaux.
Rincer dès qu'on a fini du bateau et
qu'on ne prévoit pas le réutiliser le
même jour, ainsi que lorsqu'on le re-
mise pour une période prolongée.
AVERTISSEMENT
Faire l'opération suivante dans un
endroit bien aéré.
Procéder comme suit:
Nettoyer la turbine en vaporisant de
l'eau à l'admission et à la sortie, puis
appliquer du lubrifiant BOMBARDIER
LUBE
ou l'équivalent.
MC
AVERTISSEMENT
Lorsque le moteur tourne alors
que le bateau est hors de l'eau,
l'échangeur de chaleur de la pla-
que de promenade peut devenir
très chaud. Éviter tout contact
avec cette plaque pour prévenir
les brûlures.
Brancher un boyau d'arrosage au rac-
cord situé à l'arrière du bateau, sur le
support de turbine. Ne pas ouvrir le
robinet immédiatement.
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