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TYPIQUE
1. Jauge de niveau d'huile
Vérifier le niveau d'huile comme suit:
REMARQUE: Avant de vérifier le ni-
veau d'huile du moteur, le laisser tour-
ner au ralenti 30 secondes puis l'arrê-
ter. Attendre 30 secondes et vérifier
le niveau d'huile. Cette procédure per-
met de laisser l'huile se stabiliser dans
les différentes chambres et d'obtenir
une mesure plus précise.
– Le bateau doit être sur une sur-
face de niveau, sur l'eau ou hors
de l'eau. Le moteur devrait être
chaud.
ATTENTION: Quand le bateau est
hors de l'eau, ne jamais faire fonc-
tionner le moteur sans que le sys-
tème de refroidissement de l'échap-
pement soit alimenté en eau.
– Si le bateau est hors de l'eau et
sur une remorque, immobiliser les
roues de la remorque, soulever la
proue du bateau avec le vérin de
la remorque (s'il y a lieu) de façon
que le rail du pare-chocs soit de
niveau. Fixer un boyau d'arrosage
au raccord de rinçage. Procéder de
la façon décrite au paragraphe RIN-
ÇAGE dans la section ENTRETIEN
D'APRÈS-UTILISATION.
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ATTENTION: Si le système de re-
froidissement de l'échappement
n'est pas alimenté en eau lorsqu'on
fait fonctionner le moteur quand le
bateau est hors de l'eau, de gra-
ves dommages seront causés au
moteur et/ou au système d'échap-
pement.
– Réchauffer le moteur et le laisser
tourner 30 secondes au ralenti
avant de l'arrêter.
– Arrêter le moteur.
– Attendre au moins 30 secondes,
puis retirer la jauge et l'essuyer
avec un chiffon.
AVERTISSEMENT
L'huile à moteur peut être très
chaude. Certains composants du
compartiment
aussi être brûlants. Un contact di-
rect peut provoquer des brûlures.
ATTENTION: Ne jamais laisser tour-
ner le moteur plus de 5 minutes,
car l'anneau d'étanchéité de l'arbre
de transmission n'est plus refroidi
lorsque le bateau est hors de l'eau.
– Remettre la jauge et la pousser à
fond.
– Sortir la jauge et lire le niveau
d'huile. Il devrait se situer entre
les marques.
1. Plein
2. Ajouter de l'huile
3. Niveau de fonctionnement
– Sinon, ajouter de l'huile jusqu'à ce
que son niveau se situe entre les
marques.
– Pour ajouter de l'huile, dévisser
le capuchon. Placer un entonnoir
dans l'orifice et ajouter la quantité
moteur
peuvent
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