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SÉCURITÉ
VOUS êtes responsable de votre pro-
pre sécurité et de celle de vos passa-
gers et des autres plaisanciers. Avant
de mettre l'embarcation à l'eau, il
faut bien lire et comprendre ce Guide
du conducteur, les avertissements et
étiquettes apposés sur le bateau et
tout autre renseignement fourni avec
l'embarcation ou par votre conces-
sionnaire. Regardez aussi la VIDÉO-
CASSETTE DE SÉCURITÉ. Respectez
tous les avertissements, précautions
et consignes d'utilisation.
BRP recommande fortement que
vous suiviez un cours de sécurité
nautique. Respectez les règles de
sécurité, faites preuve de respect, de
courtoisie et de bon sens quand vous
conduisez votre embarcation. Sinon,
vous, vos passagers, les personnes
à qui vous prêtez votre bateau ou les
autres plaisanciers pourraient subir de
graves blessures ou même le décès.
Liste de points à vérifier
Avant de partir en randonnée, que
ce soit pour une heure ou quelques
jours, consultez la liste de vérification
ci-après.
Fonctionnement: rappel
– Le rendement de ce bateau peut
dépasser significativement celui
d'autres embarcations que vous
avez pu conduire avant. Apprenez
à bien connaître les commandes et
le fonctionnement du bateau avant
de partir en randonnée ou de pren-
dre des passagers. Si vous n'en
avez pas eu l'occasion, exercez-
vous à naviguer seul dans un en-
droit où il y a peu de circulation.
Observez comment l'embarcation
réagit aux diverses commandes. Il
faut maîtriser toutes les comman-
des avant d'accélérer au-delà de la
vitesse de ralenti. Ne tenez pas
pour acquis que tous les bateaux
se conduisent de la même façon;
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– N'oubliez jamais que plus l'accélé-
– Comme tous les bateaux, votre
– Ne démarrez pas et n'utilisez pas
– Le jet d'eau de la turbine peut cau-
– Pour une agréable randonnée en
– Le bateau se comporte différem-
– Certains bateaux peuvent être équi-
CONSEILS DE SÉCURITÉ
chaque modèle diffère des autres,
souvent de beaucoup.
rateur est relâché vers la position de
ralenti, plus il est difficile de diriger
l'embarcation. Le volant et l'accé-
lérateur sont nécessaires pour diri-
ger l'embarcation.
embarcation n'a pas de freins. La
distance d'arrêt varie selon la vi-
tesse initiale, la charge, les vents et
les conditions de navigation. Exer-
cez-vous à arrêter et à accoster
dans un endroit sûr où il n'y a pas
de circulation pour avoir une idée
de la distance nécessaire pour ar-
rêter dans diverses conditions. Ne
relâchez pas l'accélérateur lorsque
vous tentez d'éviter un objet; vous
avez besoin de l'accélérateur pour
diriger le bateau. N'utilisez pas la
marche arrière de l'embarcation
pour arrêter.
le bateau si quelqu'un est assis sur
la plate-forme de bronzage ou la
plate-forme d'embarquement (tout
passager doit être bien assis sur
un siège) ou si quelqu'un se trouve
dans l'eau, près de l'embarcation.
ser des blessures. Toujours accé-
lérer progressivement et décélérer
avec maîtrise.
toute sécurité, respectez les con-
signes des étiquettes d'avertisse-
ment.
ment et requiert de plus grandes
aptitudes lorsqu'on circule avec un
ou des passagers, qu'on remorque
d'autres embarcations ou qu'on tire
un skieur ou un planchiste.
pés d'oeillets de remorquage ou
d'un poteau de fixation de câble de
ski ou de planche nautique. N'utili-
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