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Anhang
Turbinenzustände
Die Turbine durchläuft vom Start (
wird dem Piloten übergeben) verschiedene „Zustände" (=States).
Der Übergang von einem Zustand zum Nächsten erfolgt durch sog. Übergangsbedingungen.
Der aktuelle Turbinenzustand wird im Run Menü unter „STATE" (=Zustand) angezeigt.
Erklärung der Turbinenzustände
Wert
Erklärung
-OFF-
Schieberegler steht auf AUS
verhindert.
In diesem Zustand sind alle LED´s ausgeschaltet.
Stby/START
Schieberegler steht auf Mittelstellung,
Zustand leuchten die LEDs der Reihe nach („Lauflicht") um anzuzeigen,
dass der Starter betätigt werden kann. Sobald dann die gemessene
Turbinendrehzahl gross genug ist, wird in den nächsten Zustand „Ignite"
(=Zünden) gesprungen.
Ignite...
In diesem Zustand ist die Glühkerze eingeschaltet und das Gasventil wird
geöffnet. Die Jet-tronic wartet nun, bis die Zündung eingesetzt hat.
Die Jet-tronic verbleibt in diesem Zustand solange, bis mindestens eine der
folgenden Bedingungen erfolgt ist:
a) Die gemessene Abgastemperatur überschreitet ca. 120°
b) Die gemessene Abgastemperatur steigt um mehr als 25°C/s
c) Die gemessene Turbinendrehzahl überschreitet 17000 1/min
Falls eine dieser 3 Bedingungen erfüllt ist wird in den nächsten Zustand
(AccelrDly) gesprungen.
Falls die Turbine nicht innerhalb von ca. 30 Sekunden gezündet hat wird
der Zündversuch abgebrochen, und es wird in den Zustand „Slow-down"
gesprungen.
Die rote „Ignition" LED auf der GSU / LED-Platine signalisiert, dass die
Glühkerze eingeschaltet ist.
AccelrDly
Verzögerung, bevor die Pumpenspannung hochgefahren wird.
In diesem Zustand wird die Kraftstoffpumpe für eine Zeit von ca. 2 Sekun-
den mit konstanter Spannung betrieben. Dies erlaubt es der Turbine,
Drehzahl aufzunehmen, wobei die Kraftstoffpumpe auf niedrigster Stufe
eingeschaltet ist. Nach Ablauf von ca.2 Sekunden wird in den nächsten
Zustand „Acceler." (=Beschleunigen/Hochfahren) gesprungen.
Die Glühkerze ist in diesem Zustand ausgeschaltet.
Die rote „Pump running" LED signalisiert, dass die Pumpe eingeschaltet
ist.
Zünden) bis hin zum Normalbetrieb (
Turbine ist ausgeschaltet, Turbinenstart ist
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Drehzahlkontrolle
Turbine ist startbereit. In diesem
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