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Fonctions de la voie auxilliaire (AUX)
La voie AUX (= Commutateur à 3 positions) est normalement dé-commutée ; elle pourra
cependant être activée pour des applications particulières (Paramètre : ''AUX-Channel
Function'' dans le menu LIMITS).
Les options possible du paramètre ''AUX-Channel Function'' sont:
Option
NOT USED
ON, TrbCtrl ON
ON, TrbCtrl OFF
Description
La Voie AUX ne sera pas utilisée (
connecté sur le récepteur).
Ceci est le réglage standard :
Démarrage de la Turbine :
1. Curseur de gaz vers l'arrière (au cas ou le LED vert clignote)
2. Curseur de gaz en position milieu
3. Curseur de gaz sur plein gaz
4. Curseur de gaz sur la position milieu (Ralenti)
Arrêt de la Turbine :
Curseur de gaz vers l'arrière
Le refroidissement de la Turbine se fera toujours et ne pourra pas être
désactivé.
La voie AUX sera utilisée (
récepteur).
La commande de la Turbine (OFF/RUN/AUTO-OFF) se fera par le
commutateur AUX (à 3 positions).
La voie AUX sera utilisée (
récepteur).
La voie AUX est activée, mais elle sera utilisée uniquement pour les
fonctions de l'indicateur de vitesse de vol ou pour la commande de la
valve de fumigène . La commande de la Turbine se fera seulement par le
curseur de gaz.
Démarrage de la Turbine :
1. Curseur de gaz vers l'arrière (au cas ou le LED vert clignote)
2. Curseur de gaz en position milieu
3. Curseur de gaz sur plein gaz
4. Curseur de gaz sur la position milieu (Ralenti)
Arrêt de la Turbine :
Curseur de gaz vers l'arrière
Le refroidissement de la Turbine se fera toujours et ne pourra pas être
désactivé.
Le cordon AUX ne sera pas
Démarrage
COUPE
Le cordon AUX devra être connecté sur le
Le cordon AUX devra être connecté sur le
Démarrage
COUPE
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