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Indicateur de vitesse de vol (Airspeed-Sensor), Réf. N°6802
L'indicateur de vitesse de vol disponible en option est composé d'un tube de pitot et d'un
palpeur de différence de pression de précision. A partir de la différence de pression mesurée
ainsi de la température de l'air, l'ECU calcule la vitesse de vol actuelle du modèle. L'information
sur la vitesse de vol pourra être utilisée par l'ECU pour différentes fonctions :
• Mesure/Mémorisation des vitesses de vol maximale et moyenne
• Mesure de la trajectoire de vol parcourue en Km.
Schéma de connexion de l'indicateur de vitesse de vol:
Les liaisons de la pression de l'air 1 et de la pression statique 2 entre le palpeur le tube de pitot
se feront avec la durit fournie. La longueur ainsi que la section de la durit n'ont aucune influence
sur l'exactitude des mesures.
Avec l'utilisation de l'indicateur de vitesse de vol, le pilote disposera de fonctions étendues de
l'ECU.
La vitesse de l'air actuelle (''Airspeed'') mesurée ainsi que la vitesse de vol (''SetSpeed'')
•
pourront être affichées dans le menu ''Run''.
Les indications supplémentaires sur les vitesses de vol maximale (''MaxAirSpd'') et
•
moyenne (''AvgAirSpd'') mesurées apparaîtront dans le menu ''Min/Max''.
Paramètre dans le menu ''Limits''
Paramètre
AirSpeed units
Parameter im „Min/Max" Menü
Paramètre
AvgAirSpeed
MaxAirSpeed
Flight Distance
Calibration de l'indicateur de vitesse de vol
La ligne de référence du palpeur des différences de pression pourra être calibrée pour obtenir
une précision de mesure maximale.
Les moyen d'aide suivants seront nécessaires pour la calibration:
50 à 60 cm de durit silicone (le diamètre intérieur n'a aucune importance)
•
Un peu d'eau.
•
Un réglet ou un mètre-ruban.
•
Signification
Indications pour les vitesses de vol en Km/h ou en mph
Signification
Vitesse de vol moyenne en Km/h
Vitesse de vol maximale atteinte en Km/h
Trajectoire de vol parcourue en Km
Mécanique d'hélicoptère avec
modèle de Turbine
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