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Smoker System
Die ECU kann ein Ventil zum Einblasen von Rauchöl/Diesel in den Abgasstrahl (
zeugung) direkt ansteuern. Das Smoker-System ist als Bausatz unter Best.-Nr. 6800.18 liefer-
bar. Die Funktion kann im Limits Menü aktiviert/eingestellt werden („SmokerValve Ctrl")
Die möglichen Optionen des Parameters „SmokerValve Ctr" (
Option
DISABLED
Open if AuxSw=0
(*)
Open if AuxSw=2
(*)
(*) Die Funktion des Smoker-Ventils kann im Stillstand der Turbine getestet werden:
1.
Der Gasschieber auf Leerlauf bzw. AUS stellen (sonst besteht die Gefahr das im nächsten Schritt die
Kraftstoffpumpe anläuft !). Zur Sicherheit ggf. die Kraftstoffleitung zur Turbine unterbrechen.
2.
Die „Manual" Taste drücken und halten (
Stufenschalter am Sender) kann nun das Ventil geschaltet werden.
Beschreibung
Das Smoker-Ventil wird nicht benutzt.
Ventil ist immer geschlossen !
Smoker-Ventil wird geöffnet wenn der AUX-Schalter (3-Stufenschalter) in
die untere Position ("AUS"-Position) gebracht wird und die Turbine läuft.
Um diese Funktion nutzen zu können, muss der AUX-Schalter aktiviert
sein, d.h. der Parameter „AUX-channel func" (s.u.) darf nicht
auf „NOT USED" stehen.
Smoker Ventil wird geöffnet wenn der AUX-Schalter (3-Stufenschalter) in
die obere Position ("AUTO-OFF"-Position) gebracht wird und die Turbine
läuft.
Um diese Funktion nutzen zu können, muss der AUX-Schalter aktiviert
sein, d.h. der Parameter „AUX-channel func" (s.u.) darf nicht
auf „NOT USED" stehen
gelbe LED-blinkt). Mit dem AUX-Schalter (3-
Helikoptermechanik
mit Modell-Gasturbine
LIMITS Menü) sind:
58
Raucher-
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